Дослідники реконструювали останні години “Титаніка” за допомогою найдетальнішої цифрової моделі корабельної аварії на сьогодні. У новому документальному фільмі представлена модель, яка демонструє, як 883-футовий (270 метрів) лайнер, який колись вважали «непотоплюваним», був розірваний після зіткнення з айсбергом 113 років тому. Цей спеціальний телепроєкт також висвітлює героїчні вчинки деяких членів екіпажу лайнера RMS Titanic.
«Завдяки ексклюзивному доступу до передових технологій підводного сканування, зокрема 715 000 оцифрованих зображень, у документальному фільмі представлена найточніша модель “Титаніка”, коли-небудь створена: цифровий двійник у масштабі 1:1, точний до кожного заклепки», — йдеться у заяві National Geographic щодо фільму “Titanic: The Digital Resurrection”.
Корабель-легенда
RMS Titanic вирушив у своє перше плавання з Саутгемптона, Велика Британія, 10 квітня 1912 року з 2 240 пасажирами та членами екіпажу на борту. Лайнер прямував до Нью-Йорка, але вже на четвертий день зіткнувся з айсбергом. Екіпаж намагався повернути ліворуч, але не встиг уникнути зіткнення — айсберг прорізав правий (стороновий) борт, утворивши серію пробоїн. Унаслідок трагедії загинуло понад 1 500 людей.
“Титанік” затонув на дно Атлантичного океану, де його уламки досі лежать на глибині близько 12 467 футів (3 800 метрів), згідно з даними Національного управління океанічних і атмосферних досліджень США (NOAA). У 2022 році компанія Magellan, яка спеціалізується на глибинному картографуванні, створила 3D-модель, що використовується в документальному фільмі, застосовуючи сонарні знімки уламків.
Наймасштабніше підводне сканування в історії
Команда кінематографістів Atlantic Productions супроводжувала фахівців Magellan протягом трьох тижнів, поки ті сканували корабель — це стало найбільшим підводним сканувальним проєктом такого типу. Компанії Magellan і Atlantic Productions вперше представили цифрову реконструкцію у 2023 році.
У документальному фільмі дослідники використовують модель, щоб краще зрозуміти обставини катастрофи. Наприклад, вони зібрали уламки корпусу та з’ясували, що судно було жорстоко розірване, а не просто розкололося навпіл, як раніше вважали. Також вони знайшли паровий клапан у відкритому положенні — це підтверджує свідчення очевидців, які казали, що інженери корабля продовжували працювати до самого кінця. Вони пожертвували власними життями, щоб зберегти електропостачання і забезпечити передачу сигналів лиха.
Особисті речі з глибини
Команда також дослідила сотні особистих речей, що збереглися серед уламків — кишенькові годинники, гаманці, амулет із зуба акули — і пов’язала їх з іменами реальних власників, йдеться у заяві. На відміну від художнього фільму Джеймса Кемерона «Титанік» (1997), у якому фігурував вигаданий діамантовий кулон «Серце океану», у реальних уламках його немає.