Три супутники, запущені SpaceX Transporter у листопаді, не вдалося розгорнути, включаючи один від компанії, яка раніше заявила, що її супутник перебуває на орбіті та працює. Momentus оголосив 5 грудня, що три з п’яти супутників, з якими він літав під час запуску Transporter-9 11 листопада, здається, не розгорталися з верхнього блоку Falcon 9. У цій місії компанія використовувала стороннє розгортання, а не власний буксир Vigoride, і заявила, що змогла підтвердити, що супутники Hello Test 1 і 2 від турецької компанії Hello Space були випущені.
«Momentus не може підтвердити розгортання решти трьох супутників для трьох інших клієнтів, і, виходячи з результатів проведеного детального розслідування, компанія не вважає, що ці супутники були звільнені від сторонньої системи розгортання», — заявив Momentus.
Компанія не згадала в повідомленні назв цих трьох супутників. У попередніх заявах компанія ідентифікувала супутники як AMAN-1, JINJUSat-1 і Picacho, і представник компанії підтвердив цей маніфест 7 грудня. Picacho був 1U cubesat, розробленим Lunasonde, стартапом з Тусона, штат Аризона. Компанія планувала використати Picacho для демонстрації технології для своїх планів картографування підповерхневих мінеральних і підземних водних ресурсів за допомогою радіохвиль дуже низької частоти.
Lunasonde вказав, що супутник був на орбіті після запуску та працює. У статті Arizona Daily Star від 1 грудня Джеремія Пейт, засновник і виконавчий директор Lunasonde, сказав, що компанія отримала телеметрію, яка підтверджує, що Picacho розгорнув свою головну антену, пристрій, схожий на рулетку, довжиною майже чотири метри.
«Найстрашніше для нас — це розгортання цієї великої антени, і це передбачуване розгортання не відбулося протягом кількох днів», — сказав Пейт у статті, в якій не надано інших подробиць про стан Пікачо.
Пейт також повідомив у соцмережах, що супутник був на орбіті. «Lunasonde в захваті від того, що після бездоганного запуску наш супутник Picacho тепер на орбіті», — написав він у LinkedIn. Ні він, ні Lunasonde не надали жодної іншої інформації про супутник.
Компанія не відповіла на повідомлення від 7 і 8 грудня із запитанням про статус Picacho. 7 грудня Пейт опублікував у LinkedIn інформацію про те, що компанія організувала запуск 6U cubesat San Xavier у рамках місії SpaceX Transporter-11 у середині 2024 року. Він не сказав, чи працювала компанія безпосередньо з SpaceX, щоб організувати запуск, чи через такого постачальника, як Momentus.
Якби Picacho не розгортався з верхнього ступеня Falcon 9, як заявив Momentus, він більше не був би на орбіті. Цей верхній ступінь виконав маневр зі сходу з орбіти та повернувся приблизно через годину після того, як було заплановано розгортання останнього з 90 корисних вантажів.
Picacho, а також AMAN-1 і JINJUSat-1 не внесені до бази даних Space-Track, яка підтримується Космічними силами США. Однак багато корисних навантажень із цього запуску все ще не мають офіційної ідентифікації.
«Momentus цінує та дякує SpaceX за її роботу та співпрацю в наданні інформації, необхідної для нашого поточного розслідування ймовірної першопричини виниклих проблем», — йдеться у заяві Momentus про очевидний збій у розгортанні. «Momentus також постійно спілкувався з нашими клієнтами».
JINJUSat-1 був розроблений південнокорейською компанією Contec для міста Чінджу, корейської випробувальної лабораторії та національного університету Кьонсан. Ці організації не коментували втрату супутника. AMAN-1 був побудований польською компанією SatRev для уряду Оману, і компанія не надала оновленої інформації про статус супутника. AMAN-1 був побудований як заміна AMAN, також розробленого SatRev для Оману. Оригінальний супутник AMAN був втрачений через збій LauncherOne Virgin Orbit у січні.