NASA розвиває космічні подорожі за допомогою потужного двигуна Холла потужністю 12 кіловат, який є частиною вдосконаленої електричної рухової системи, яка проходить випробування в дослідницькому центрі Гленна.
Цей двигун двигуна використовує іонізований ксенон для ефективного руху, відіграючи ключову роль на місячній станції Gateway для місій Artemis і закладаючи основу для майбутніх досліджень Марса.
Тестування двигуна NASA AEPS
Синій відтінок передової електричної рухової системи (AEPS) видно всередині вакуумної камери в дослідницькому центрі Гленна NASA в Клівленді під час нещодавнього кваліфікаційного випробування двигуна. Цей 12-кіловатний двигун Холла є найпотужнішим електричним двигуном у виробництві, і він матиме вирішальне значення для майбутніх наукових і дослідницьких місій на Місяці та за його межами.
Синій шлейф — це постійний потік іонізованого газу ксенону, який викидається для створення низької високоефективної тяги. Ці електричні силові установки з часом розганяють космічні кораблі до надзвичайно високих швидкостей, використовуючи лише невелику частину палива, необхідного для хімічних силових систем, що робить електричні силові установки чудовим вибором для дослідження глибокого космосу та наукових місій.
Пристрій Gateway: забезпечення місій у глибокому космосі
Три двигуни AEPS будуть встановлені на Power and Propulsion Element, базовому компоненті Gateway. Невелика місячна космічна станція має вирішальне значення для місій агентства Artemis, які допоможуть підготуватися до місій людей на Марс. Елемент Power and Propulsion забезпечить Gateway потужністю, високошвидкісним зв’язком і дозволить йому підтримувати свою унікальну орбіту навколо Місяця.
Двигун AEPS нещодавно повернувся до NASA Glenn для продовження кваліфікаційних випробувань для сертифікації двигунів для польоту.