By 
Китайський експериментальний космічний корабель багаторазового використання випустив на орбіту невідомий об’єкт під час виконання третьої місії. Групи з вивчення космічної області Космічних сил США внесли об’єкт у каталог як 59884 (міжнародне позначення 2023-195G). Імовірний космічний літак стартував 14 грудня 2023 року та пробув на орбіті 164 дні. Схоже, об’єкт було звільнено 24 травня.
Джонатан МакДауелл з Гарвардсько-Смітсонівського центру астрофізики та трекера космічної активності першим зазначив цю подію. Він припустив на X, раніше Twitter, що об’єкт може бути розгорнутим субсупутником або частиною апаратного забезпечення, викинутого до завершення місії та зняття з орбіти.
Об’єкт також можна використовувати для маневрів наближення та захоплення. Космічний літак використовував випущений об’єкт для виконання кількох повторних захоплень у рамках випробувань на орбіті під час свого другого польоту.
Китай зберігав сувору секретність місії. Космічні органи країни не опублікували ні зображень, ні описів космічного корабля. Єдиним офіційним китайським звітом про цю діяльність є короткий звіт про запуск через кілька годин після події.
«Протягом цього періоду перевірка технологій багаторазового використання та космічні наукові експерименти будуть проводитися, як і планувалося, для забезпечення технічної підтримки мирного використання космосу», — йдеться у звіті.
Космічний корабель розглядається як спроба Китаю розвинути можливості, подібні до X-37B. Зараз він виконує третю місію. Космічні кораблі багаторазового використання представляють собою значний прогрес у космічних технологіях, пропонуючи потенціал для зниження витрат і збільшення частоти місій.
Ракета Long March 2F, яка запустила космічний корабель, має вантажопідйомність трохи більше восьми метричних тонн на низьку навколоземну орбіту. Це свідчить про те, що космічний корабель може бути дещо схожим за розміром і функціями з космічним літаком X-37B ВПС США.
Це уявлення підтверджується явними зображеннями уламків обтічника корисного вантажу, вилучених під час другого запуску та розміщених на сайті Sina Weibo в соціальних мережах. Зображення дають можливі підказки щодо розмірів і форми космічного корабля.
Fairing of CZ2F rocket which launched CSSHQ on Aug 5 being openly exhibited in Henan Jiyuan No.1 middle school. If the bumps are spare spaces for wings, CSSHQ’s wingspan could be larger than fairing’s diameter 4.2m. HD: https://t.co/aPZ6MvDdZq Credit: TikTok Douyin@hnsjydyzx pic.twitter.com/6i3mXPvFLe
— CNSA Watcher (@CNSAWatcher) August 14, 2022
Перший політ у 2020 році тривав два дні, тоді як другий, запущений у 2022 році, тривав 276 днів. Обидва візити на орбіту включали звільнення об’єкта під час перебування на орбіті.
Розрив між першою та другою місіями космічного корабля — запусками у 2020 та 2022 роках відповідно — становив один рік та 11 місяців. Третя місія завершилася протягом семи місяців.
| Місія | Дата запуску | Дата посадки | Тривалість | Час після попередньої місії | Сайт запуску | Місце посадки |
| Місія 1 | 4 вересня 2020 р | 6 вересня 2020 р | 2 дні | N/A | Космодром Цзюцюань | Авіабаза Лоп Нур |
| Місія 2 | 4 серпня 2022 р | 8 травня 2023 р | ~276 днів | 1 рік, 11 місяців | Космодром Цзюцюань | Авіабаза Лоп Нур |
| Місія 3 | 14 грудня 2023 р | N/A | 164 дні (триває) | 7 місяців, 6 днів | Космодром Цзюцюань | N/A |
Інформація про місію китайського космічного літака або експериментального космічного корабля багаторазового використання.
Під час третього польоту космічний корабель виконав маневри, щоб змінити свою орбіту. Космічний корабель вийшов на початкову орбіту висотою 333 на 348 кілометрів з кутом нахилу 50 градусів. Дані космічної зони Космічних сил США показують, що пізніше космічний корабель підняв свою орбіту за допомогою серії маневрів до поточної орбіти 602 на 609 кілометрів.
Багаторазовий космічний корабель може бути орбітальним сегментом, який працюватиме в поєднанні з багаторазовим суборбітальним першим ступенем. Багаторазовий суборбітальний космічний корабель вперше випробували у 2021 році. Друга місія стартувала в серпні 2022 року. Суборбітальний корабель використовує вертикальний зліт і горизонтальну посадку.
Китайська аерокосмічна науково-технічна корпорація (CASC), розробник космічного корабля, оголосила про плани розробити повністю багаторазову двоступеневу орбітальну транспортну систему (TSTO) до її першого запуску. У 2022 році проєкт космічного літака CASC отримав фінансування на національному рівні від Фонду природничих наук Китаю.
Тим часом 28 грудня минулого року космічний літак X-37B Космічних сил США стартував у своїй сьомій місії. Спостерігачі за космічною діяльністю вперше літають на Falcon Heavy, припускаючи, що космічний корабель був відправлений на дуже еліптичну орбіту з великим нахилом і на набагато більшу висоту, ніж у попередніх місіях. Секретний і автономний багаторазовий транспортний засіб X-37B почав польоти у 2010 році.
Comments