«Це випадок, коли широке населення не знайоме з щільністю повітряного руху в національному повітряному просторі, особливо на східному узбережжі». Нещодавні спостереження дивовижних невпізнаних літаків у Нью-Джерсі та інших штатах викликали ще один цикл запитань без відповіді — і підживили теорії змови.
По-перше, дивні об’єкти спровокували візуальний публічний розлад і рукопашну сутичку — таку, яка може віддзеркалювати елементи поточної проблеми невстановленого аномального явища (UAP), що підштовхує розмови про таємні аварії тарілок членами команди інопланетян, що біжать, із простроченими водійськими правами.
Неправильна характеристика побаченого. Громадська тривога про те, що невідомо. Урядовці, здається, не розуміють, що відбувається. Викликайте законодавців на Капітолійському пагорбі, які вимагають відповіді про те, що робити далі. Цього всього достатньо, щоб дати вам випадок хібі-джибі на великій і низькій висоті.
Люди зазвичай не дивляться вгору
Джеймі Джейкоб, виконавчий директор Оклахомського аерокосмічного інституту досліджень і освіти при Університеті штату Оклахома в Стіллвотері, має деякі думки щодо того, що ймовірно відбувається.
«Це випадок, коли широке населення не знайоме з щільністю повітряного руху в національному повітряному просторі, особливо на східному узбережжі», — сказав Джейкоб Space.com. «Більшість людей сьогодні зазвичай не витрачають багато часу, дивлячись на нічне небо, і коли ви це робите, ви нарешті починаєте бачити, що навколо вас».
Джейкоб сказав, що, незважаючи на те, що нас має хвилювати можливість загрози безпілотників, особливо тому, що ми в основному не готові мати справу з нею, нинішній сценарій виглядає здебільшого неправильною ідентифікацією пілотованих літаків. Джейкоб додав, що дрони, які були помічені, загалом працюють згідно з дозволом Федерального авіаційного управління США для пілотів дронів.
«Злочинні операції, як правило, не відбуваються з навігаційними вогнями, тому [як] їх важче відстежити», — сказав Джейкоб. «Помилкова ідентифікація комерційних авіалайнерів і приватних літаків як безпілотних літальних апаратів здебільшого пов’язана з труднощами визначення розміру та відстані транспортного засобу без контрольної шкали. Дослідження, які ми провели щодо оцінки розміру та розташування як безпілотних літальних апаратів, так і пілотованих літальних апаратів, підтверджують це.»
Ядро правди
«Теорії змови починають зростати, тому що уряд приховує інформацію та робить безглузді заяви, наприклад, «Ми не знаємо, звідки беруться дрони або що вони, але ми знаємо, що вони не становлять небезпеки», — сказав Пауелл.
Деякі представники громадськості дійсно бачать дрони, сказав Пауелл. «Дивно, але ті самі викривачі, які виступають проти UAP, сперечаються проти дронів. Вони наводять приклади помилкової ідентифікації, яка, звичайно, існує». Підсумок від Пауела: «У цих повідомленнях про безпілотники є зерно правди, і я думаю, що уряд знає правду. Я сподіваюся, що люди зрозуміють це, поки уряд приховує інформацію, що це такий безлад, який розгортається».
Стандартна практика
«Багато з них літають як дрони, створені людьми, а інші схожі на літаки чи гелікоптери», — сказав астрофізик з Гарварду Аві Леб. «Стандартною практикою для американських військових є повідомлення правоохоронних органів про будь-які плани польотів безпілотників над житловими районами», — сказав він Space.com. «Тому невпізнані безпілотники повинні були походити від цивільних осіб або ворожої нації».
Леб є співзасновником ініціативи «Проект Галілео». Його мета полягає в тому, щоб перевести пошук позаземних технологічних сигнатур на основі випадкових або анекдотичних спостережень і легенд до мейнстріму прозорих, підтверджених і систематичних наукових досліджень.
Невідповідна димова завіса?
Щодо безпілотників ворогуючих країн, то Леб сказав, що така можливість не викликає подиву, оскільки китайську повітряну кулю-шпигуна було помічено ще на початку 2023 року, коли вона летіла на великій висоті над Сполученими Штатами.
Незважаючи на те, що повітряна куля мала діаметр майже 150 футів (45 метрів), нагадав Леб, ВПС США знадобився деякий час, щоб збити її біля узбережжя Південної Кароліни. Безпілотники регулярно використовуються в поточному конфлікті в Україні, який почався з російського вторгнення в лютому 2022 року. І технології безпілотників значно просунулися за останні роки, особливо в Китаї, сказав Леб.
«Основне питання, яке потребує з’ясування, полягає в тому, чи використовуються ці літаючі об’єкти для шпигунства чи становлять будь-яку іншу загрозу національній безпеці», – сказав Леб. «Натяк на позаземне походження є недоречною димовою завісою, щоб приховати некомпетентність американських спецслужб».
Уряд знає більше?
Проте інші мають інші ідеї. Наприклад, спостереження безпілотників є реальними, і це державні та/або промислові дрони, сказав Роберт Пауелл, член виконавчої ради Наукової коаліції з досліджень UAP в Остіні.
«Їх занадто багато, і вони занадто великі, щоб бути цивільними», — сказав Пауелл Space.com. «Я не думаю, що будь-який супротивник Сполучених Штатів наважиться спробувати запустити безпілотники на нашу територію на такому рівні, і якби вони це зробили, я думаю, що ми відповімо».
Пауелл додав, що він впевнений, що урядовці знають про дрони набагато більше, ніж вони говорять громадськості.
«Звичайно, це призводить до тих самих проблем, що й проблема UAP. З’являється занепокоєння, і люди бачать дрони скрізь, куди б не подивилися», — сказав Пауелл.
Крім того, засоби масової інформації не здатні відрізнити повідомлення про дрони від повідомлень про звичайні літаки, а також вони не вміють ставити правильні запитання урядовцям, сказав Пауелл.
Comments