Похоже, что список военной техники армии США может пополниться достаточно футуристичным транспортным вертолётом. Обязанности выполнить условия контракта на общую сумму $100 млрд, предусматривающие создание вертолёта будущего на замену труженика со стажем Black Hawk, Пентагон, вероятнее всего, поручит техасской фирме AVX.
Представленная на рендерах конструкция геликоптера AVX JMR/FVL должна получить два соосных несущих винта, а также два канальных винта в задней части летательного аппарата для придания ускорения. Всё это в совокупности позволит развивать ему скорость свыше 430 км/ч (предельно допустимая скорость Black Hawk — 361 км/ч, максимальная — 296 км/ч). В передней части вертолёта будут находиться маленькие крылья для создания дополнительной подъёмной силы.
Инженеры AVX именуют свою будущую разработку коаксиальным вертолётом, так как в основе конструкции лежат соосные несущие винты, отвечающие за создание подъёмной силы. Продемонстрированные наработки специалистов из AVX при одобрении всех ведомственных структур должны воплотиться в жизнь и встать на вооружение Министерства обороны США в качестве замены многоцелевому вертолёту Sikorsky UH-60 Black Hawk.
Концепция футуристического вертолёта JMR/FVL имеет ряд преимуществ, в числе которых значится его универсальность. AVX будет подготовлен в нескольких версиях: для перевозки грузов, передислокации военных подразделений, доставки раненых. Масса геликоптера составит 12 тонн, а грузоподъёмность — 8 тонн. Управление будут осуществлять четыре члена экипажа, а на боевую машину можно будет установить самое современное вооружение.
Пока что Пентагон окончательно не сделал выбор организации, которой передадут 100-миллиардный контракт на разработку летательной техники для нужд армии. Однако именно модель AVX на данный момент выглядит наиболее проработанной и детализированной на фоне компаний-конкурентов.