Колесо любого автомобиля состоит из двух частей: диска и шины. Диском является центральная, металлическая часть, на которую одевается покрышка. Несмотря на то, что диски являются довольно прочной конструкцией, рано или поздно возникает необходимость в их замене и перед владельцем автомобиля встает вопрос – какие диски выбрать.
В настоящее время в магазинах существует огромное количество колесных дисков и отличаются они не только размером и посадочным диаметром, но и технологией изготовления.
Самыми популярными считаются штампованные диски. Именно ими укомплектовываются новые автомобили бюджетного класса. Большая часть автомобилистов, не желая нести дополнительные траты, не спешат с заменой дисков и ездят на заводских колесах до смены машины.
Основным преимуществом штампованных дисков являются их высокие эксплуатационные качества и ремонтопригодность. При попадании в глубокую яму, штампованный диск не раскалывается, а всего лишь гнется. Данная проблема легко решается в автосервисе.
Недостатки у штампованных дисков тоже есть. Автомобилисты жалуются на их слишком большой вес и низкие эстетические качества. Но, если с весом ничего поделать нельзя, то проблема с внешним видом легко решается с помощью декоративных накладок.
Легкосплавные диски также пользуются большой популярностью. Они изготавливаются из сплавов алюминия или магния, и значительно легче штампованных аналогов из стали. Технология производства позволяет изготовить их любой формы, поэтому они отличаются огромным многообразием. С практической точки зрения, литые обеспечивают автомобилю большую устойчивость. Металл, из которого они изготовлены, обладает более высокой теплопроводностью, чем сталь, и поэтому предохраняет тормозные механизмы от перегрева. Среди недостатков стоит отметить высокую стоимость диска, которая в 3-4 раза превышает штампованные аналоги, а также неремонтопригодность изделия. При столкновении колеса с препятствием, он просто раскалывается. Небольшие трещины поддаются «лечению» сваркой, однако срок службы такого диска существенно сократится.
Еще одной разновидностью дисков являются кованые. Они являются самыми легкими из всех и имеют максимальную прочность. Им не страшны ни препятствия, ни ямы. Однако такая прочность, имеет и недостатки. Поскольку диск не деформируется, удар полностью передается на подвеску, разрушая ее. Именно по этой причине кованые пока не пользуются большой популярностью.
