Провідні американські оператори зв’язку та авіакомпанії погодилися обмінюватися даними, щоб розв’язувати всі питання щодо потенційної загрози окремих діапазонів мереж 5G для авіаційного обладнання. Інтереси операторів зв’язку представляє асоціація CTIA, з боку авіаційного бізнесу у проєкті беруть участь Aerospace Industries Association та Airlines for America — сторони домовилися передавати всі доступні дані «для визначення конкретних проблемних областей в авіації».
Представники авіаційної галузі висловили побоювання, що заплановане на 5 січня розширення робочого діапазону 5G (C-Band) може створити загрози перешкод в устаткуванні, тоді як американські оператори AT&T і Verizon, що викупили частоти, наполягали на відсутності ризиків.
Співпраця двох галузей вийшла на рівень профільних відомств США: Федеральна комісія зі зв’язку (FTC) вже передавала деякі робочі дані Федеральному управлінню цивільної авіації (FAA), однак спільні зусилля галузевих асоціацій дозволять усім сторонам провести ретельний аналіз того, чи вплине робота вежі мобільного зв’язку на авіаційне обладнання.
«FAA з натхненням ставиться до кроків з тестування роботи десятків радіовисотомірів у високопотужному середовищі 5G, що розгортається в Сполучених Штатах», — йдеться в заяві відомства. FAA також попередило, що якщо за результатами аналізу буде виявлено ризик безпеки, йому доведеться заборонити посадки в умовах поганої видимості і обмежити окремі польоти гелікоптерів. Джерело