Автор: Володимир

Головний редактор Українського телекомунікаційного порталу. Пише про мобільні технології, телекомунікації та IT з 2010 року.

Американські науковці зробили важливий крок до створення економічнішого та екологічнішого вантажного транспорту. Дослідники з Національної лабораторії Оук-Рідж (ORNL), яка працює під егідою Міністерства енергетики США, розробили нові алюмінієві сплави, що дозволяють значно зменшити вагу двигунів без втрати їхньої міцності та надійності. Під час випробувань нові матеріали продемонстрували вражаючі результати: двигун став приблизно на 15% легшим, а паливна ефективність покращилася більш ніж на 10% порівняно з традиційними конструкціями. Легший двигун без компромісів Двигуни середньотоннажних вантажівок працюють у дуже складних умовах — вони повинні витримувати великі навантаження, високі температури та тривалу експлуатацію. Зазвичай для цього використовують міцні, але важкі матеріали, які негативно…

Read More

Y-хромосома — одна з найменших і найзагадковіших частин людського геному — поступово зменшується в процесі еволюції. Деякі генетики навіть припускають, що через кілька мільйонів років вона може зникнути повністю. Але набагато ближча до нас проблема вже розгортається зараз: у частини чоловіків з віком Y-хромосома починає втрачатися в окремих клітинах організму. І це явище виявилося значно серйознішим, ніж вважалося раніше. Чоловічий геном під тиском часу Дослідження показують, що з віком клітини чоловіків дедалі частіше втрачають Y-хромосому. У 70-річних чоловіків це явище спостерігається приблизно у 40% випадків у клітинах крові, а серед людей віком понад 90 років — вже більш ніж у…

Read More

М’яка робототехніка довго стикалася з дивним парадоксом: самі роботи можуть бути гнучкими, «пружними» й навіть схожими на живі організми, але їхні системи живлення залишалися важкими, жорсткими та незручними. Дослідники з Брістольського університету запропонували рішення, яке наближає цю галузь до справжнього прориву — крихітний «м’який насос», здатний працювати як серце для роботів майбутнього. Проблема, яка гальмувала розвиток м’якої робототехніки Сучасні м’які роботи зазвичай рухаються завдяки гідравлічним або пневматичним системам. Через це їм потрібні зовнішні компресори, трубки та жорсткі насоси, які часто важчі за сам пристрій. У результаті такі роботи стають: Інженери вже давно намагалися зменшити розміри насосів, але зазвичай це призводило…

Read More

Після серії витоків Samsung несподівано опублікувала всю ключову інформацію про новий бюджетний смартфон на офіційному сайті свого чеського підрозділу. І, на жаль, покращень у новинці майже немає — натомість знайшлося чимало погіршень. Новий Galaxy A27 побудований на чіпі Qualcomm Snapdragon 6 Gen 3. Він прийшов на зміну Exynos 1280 та Exynos 1380 власної розробки корейської компанії, які використовувалися в торішній моделі Galaxy A26 (вибір SoC залежав від регіону). Ця однокристальна система трохи новіша й продуктивніша за попередні рішення Samsung, хоча й не належить до найсучасніших — вона дебютувала у 2024 році. Обсяг пам’яті залишився без змін: покупцям запропонують версії з…

Read More

Уявлення про те, що шпигунство в середньовічній Європі було винятково чоловічою справою, може виявитися хибним. Нове історичне дослідження показало, що під час війни у Фландрії наприкінці XV століття важливу роль у зборі розвідданих та передачі секретних повідомлень відігравали жінки. Багато століть їхній внесок залишався майже непоміченим. Історикиня Ліза Деметс із Гентського університету проаналізувала старовинні фінансові книги та архівні документи, де збереглися імена жінок, які працювали таємними кур’єрами та розвідницями. Серед них — Жозін Еллебут, Криспіне Сройс, Беатріс Камб’єрс і Тюніне сПеперс. Війна, у якій зброєю була інформація Наприкінці XV століття Фландрія, територія якої сьогодні охоплює частини Бельгії, Франції та Німеччини,…

Read More

Приховане джерело потепління: вчені виявили, що до 15% глобального нагрівання не враховується у кліматичних угодах Близько 15% сучасного глобального потепління — це приблизно 0,3°C підвищення температури — спричиняють забруднювачі, які досі майже не враховуються у міжнародній кліматичній політиці. Ідеться не про рідкісні або маловідомі речовини, а про добре знайомі промислові викиди, такі як чадний газ, оксиди азоту та інші сполуки, які вже регулюються як забруднювачі повітря. Проте їхній вплив на клімат десятиліттями залишався поза офіційними розрахунками. Нове дослідження, опубліковане в журналі Science, закликає змінити цю ситуацію та переглянути самі основи глобальних кліматичних угод. Забруднювачі, яких «не існує» для кліматичної політики…

Read More
error: Вміст захищено!!!