Фізики зробили незвичайне відкриття, яке показує, що сильно сфокусоване лазерне світло поводиться не зовсім так, як можна було б очікувати. Дослідники вперше безпосередньо спостерігали оптичний аналог ефекту Магнуса — явища, через яке обертовий м’яч під час польоту відхиляється убік. Цього разу роль м’яча виконав не предмет, а один іон кальцію-40, утримуваний майже нерухомо в електромагнітній пастці. На нього спрямували дуже точно сфокусований лазер із довжиною хвилі 729 нанометрів. Переміщуючи промінь із надзвичайною точністю, науковці змогли буквально «просканувати» реакцію іона на світло. Результат виявився несподіваним: найсильніша взаємодія між лазером та іоном відбувалася не в самому центрі променя, а була зміщена вбік…
Автор: Володимир
Німецькі компанії Rheinmetall Air Defence та Hensoldt продемонстрували новий підхід до побудови мережевої протиповітряної оборони під час навчань Timber Express 2026 у Манхінгу. Їм вдалося інтегрувати пасивний радар Twinvis у систему управління Skymaster, яка координувала роботу комплексу Skynex. Випробування проходило в умовах, наближених до реальної роботи мереж НАТО. Дані від різних сенсорів об’єднувалися через Link 16, формуючи єдину картину повітряної обстановки. При цьому Twinvis продемонстрував здатність виявляти та супроводжувати повітряні цілі. Головна перевага такого підходу — можливість поєднувати активні й пасивні радари, а також оптико-електронні сенсори в одну систему. Пасивні технології не створюють характерного випромінювання, тому потенційно допомагають зменшити помітність…
Subaru зробила з Outback те, до чого модель поступово йшла останні роки. У 2026 році автомобіль отримав значно більш високий і квадратний кузов та тепер виглядає як повноцінний SUV, а не піднятий універсал. Зміни пішли не лише на користь дизайну. Новий Outback став практичнішим: збільшили внутрішній простір, а максимальний об’єм багажника тепер сягає 80,5 кубічних футів (приблизно 2280 л). Пласкіший дах і місткіший задній відсік також полегшують перевезення великогабаритних речей. При цьому Subaru зберегла фірмовий характер автомобіля. Повний привід є стандартним для всіх версій, кліренс становить 22 см, а у позашляхової модифікації Wilderness — 24 см. Для Outback пропонують два…
Уявіть деталь, яка після друку не залишається незмінною. Її можна нагріти, змочити водою чи піддати впливу світла — і вона сама зігнеться, розгорнеться або набуде іншої форми. Саме на такому принципі працює 4D-друк. Технологія розвиває ідею 3D-друку, але додає до готового виробу здатність реагувати на навколишнє середовище. Назва «4D» пов’язана з часом: об’єкт змінюється вже після того, як його надрукували. Концепцію активно популяризував архітектор і дослідник Skylar Tibbits у 2013 році. Відтоді науковці навчилися створювати матеріали, які реагують на температуру, вологу, світло, електричні сигнали, магнітні поля та інші стимули. Чим 4D-друк відрізняється від 3D? У звичайному 3D-друці головне — створити…
Volkswagen продовжує перебудовувати свою електричну лінійку. Після оновлення ID.3 компанія готує наступний важливий крок — восени нинішній ID.4 має перетворитися на VW ID Tiguan. Цю зміну Volkswagen уже офіційно підтвердив. За основу візьмуть модернізовану платформу MEB+, яку вже використовують нові електромобілі концерну. Очікуються свіже програмне забезпечення, оновлена технічна частина та суттєво перероблений дизайн. Водночас загальні пропорції ID.4 залишаться впізнаваними. Цікаво, що разом із перейменуванням ID.4 Volkswagen, схоже, поставить крапку в історії ID.5. Купеподібний кросовер не виправдав очікувань за продажами, тому окремого наступника для нього не планують. Поки що найбільше запитань викликає спортивна версія майбутнього електричного Tiguan. Бренд GTX Volkswagen фактично…
Під льодовиковим щитом Антарктиди відбувається значно більше рухів, ніж досі могли зафіксувати вчені. Дослідники виявили понад 360 сейсмічних подій, більшість із яких раніше не потрапляли до офіційних каталогів землетрусів. Особливу увагу привернули події біля льодовика Твейтса — одного з найбільш нестабільних льодовиків планети, який часто називають «льодовиком Судного дня». Саме там зафіксували 245 із 362 виявлених сейсмічних сигналів. На думку дослідників, значна частина цих подій може бути пов’язана не з рухом земної кори, а з величезними брилами льоду, які відколюються від льодовика, перекидаються у воді та з силою врізаються назад у крижаний масив. Землетруси, які створює лід Йдеться про так…