Американський винищувач п’ятого покоління F-22 Raptor помітили із «дзеркальним» покриттям. На знімки, опубліковані в Instagram авіаційним фотографом Сантосом Касересом, звернула увагу The Drive. Літак зі світловідбивним покриттям здійснював політ над авіабазою Нелліс у Неваді. Видання передбачає, що таким чином на винищувачі США випробовують перспективні технології інфрачервоного пошуку та відстеження, а також лазерну зброю. The Drive нагадує, що раніше Сполучені Штати тестували подібне світловідбивне покриття на інших літаках. Використання F-22 Raptor для таких цілей у публікації пояснили його здатністю літати на великій висоті.
Автор: Андрій
Стало відомо, що китайські військові ще у липні запустили ракету з гіперзвукового планера. Наголошується, що таку технологію не показувала ще жодна країна у світі. Інформація про випробування не розкривалася. Випробування пройшли над Південно-китайським морем. Їх було два. Під час одного гіперзвуковий планер підняли і розігнали до гіперзвукової швидкості ракетою-носієм, потім він відстикувався і почав планувати до цілі. Ракета разом з планером облетіла Землю низькою навколоземною орбітою. А планер у результаті приземлився приблизно за 32 кілометри від цілі. Під час другого випробування з гіперзвукового планера вдалося запустити ракету. Відділення відбулося, коли планер уже повернувся до земної атмосфери. На жаль, технічні подробиці цих випробувань невідомі.
Електростанцію запущено на річці Лам Дім Ной у Таїланді, вона виробляє до 45 МВт електроенергії, використовуючи 145 тис. панелей. Сама платформа виконана з екологічно чистого матеріалу, щоб не впливати на довкілля водойми. Поверхня води діє як елемент, що охолоджує. Уряд має намір відкрити електростанцію для туристів, щоб зацікавити більше людей зеленими технологіями, а також створити екологічно стійкі робочі місця в регіоні.
Apple — один из самых влиятельных и узнаваемых премиальных брендов на Земле. Мобильные устройства компании пользуются высоким спросом у продвинутой молодежи и взрослых, которые ценят качество, актуальные технологии, и готовы платить за это любые деньги. На базе операционной системы iOS созданы более 350 тысяч мобильных приложений, и их число постоянно растёт. Развивая свой бизнес, большинство компаний вкладывают деньги в создание фирменного мобильного приложения именно на “яблочной” платформе, и разработка приложений для iOS приносит очень хороший результат. По статистике, пользователи iPhone готовы платить достойные деньги за используемые сервисы, а также нередко заказывают дополнительные платные функции и услуги. iOS пользователи в Украине…
Відомий інсайдер повідомив, що для флагманських смартфонів наступного покоління із процесором Snapdragon 898 (Snapdragon 8 Gen1) стандартом стануть акумулятори ємністю від 4500 мАг і заряджання потужністю не менше 65 Вт. Інформацією поділився інсайдер Digital Chat Station у китайській соцмережі Weibo. Його прогноз виглядає цілком реалістичним. Китайські телефони, особливо таких компаній, як OPPO, realme, OnePlus, вже почали поставлятися з підтримкою зарядки 65 Вт навіть у середньому ціновому діапазоні. Крім того, OPPO і Xiaomi навіть почали розробляти технології для подолання позначки в 125 Вт. А щодо акумуляторів на 4500 мАг, це дійсно виглядає як необхідний мінімум, враховуючи популярність 120-Гц екранів.
Єврокомісія розробляє законопроект щодо введення єдиного роз’єму USB-C для смартфонів. Якщо його ухвалять, Apple буде змушена замінити в айфонах фірмовий Lightning на вказаний порт. Як виявилося, це рішення європейців не до вподоби не лише компанії з Купертіно, а й організації USB-IF. USB-IF займається просуванням та підтримкою USB, а також розробкою специфікацій цього стандарту. Глава USB-IF Джеффрі Рейвенкрафт (Jeffrey L. Ravencraft) розкритикував ініціативу Єврокомісії. Він побоюється, що законопроект викличе проблеми із сумісністю та функціональністю, а також плутанину та суперечки. Рейвенкрафт зазначив, що фіксовані стандарти уповільнюють технічний прогрес, оскільки нові розробки навряд чи можуть швидко взяти до уваги ЄС. Два стандарти, згадані у документах ЄС (EN IEC…