Швейцарська багатонаціональна інформаційна організація SITA спільно з компанією Boeing і іншими партнерами зазнала можливість перекладу систем зв’язку літака і центру управління польотами на інтернет-протоколи. Діючі в повітряної галузі протоколи ACARS почали впроваджуватися в 1978 році. Очевидно прийшов час переходити на більш досконалі цифрові технології.
Над оптимізацією методів передачі і прийому цифрової інформації між пілотами, органами УВС (управління повітряним рухом) і командними центрами авіакомпаній (AOC) з використанням наборів інтернет-протоколів IPS організація SITA працює спільно з компанією Honeywell. Випробування нових методів цифрового зв’язку були проведені на літаку компанії Boeing в рамках програми ecoDemonstrator.
Програма ecoDemonstrator передбачає впровадження та польові випробування технологій, рішень і різного роду удосконалень покликаних як підвищити безпеку польотів і екологічну безпеку повітряного транспорту, так і надати пасажирам більше комфорту і можливостей. Метою впровадження нових цифрових протоколів ставиться необхідність підвищити безпеку польотів і ефективність авіатранспортної діяльності з можливістю кардинального поліпшення зв’язку УВС і безперервного обміну цифровими даними.
Нова технології підвищить потенціал підключених до мережі літаків і забезпечить на новому рівні зв’язок між повітряним судном, наземними службами, авіаційно-технічним центром і іншими системами. Впровадження інтернет-протоколів, якщо випробування доведуть їх ефективність, дозволить реалізувати одночасну передачу даних і цифрової мови по одному основному каналу зв’язку. Це не тільки поліпшить управління повітряним рухом, а й забезпечить сумісність з мережами 5G і підвищити рівень інформаційної безпеки.