Семь дней вне орбиты

Дальнейшая судьба затерявшегося в космосе неделю назад спутника связи «Экспресс-АМ4» до сих пор остается неизвестной. Новейший телекоммуникационный спутник «Экспресс-АМ4», запущенный с космодрома «Байконур» в ночь на 18 августа, по-прежнему находится на нерасчетной орбите. Установить с ним связь и попытаться, включив бортовые системы, «передвинуть» его в нужную точку специалистам не удается уже неделю, но и потерянным космический аппарат до сих пор не признан. Ряд СМИ со ссылкой на источники в космической отрасли уже сообщили, что Роскосмос почти готов признать утрату спутника. Официально сообщается лишь, что координаты спутника установлены: наклонение — 51,23 град, апогей — 20294 км, перигей — 995 км, период обращения — 368 минут, а также, что представители Роскосмоса, Минкомсвязи России, ФГУП «Космическая связь» и компании-разработчика EADS Astrium предпринимают совместные попытки «установить связь со спутником с целью включения его бортовых систем». Нужно отметить, что координаты «Экспресс-АМ4» значительно отличаются от координат точки, которую изначально должен был занять спутник, а значит, даже если связаться с ним в итоге удастся, то имеющихся у него энергетических ресурсов может не хватить для «путешествия» в нужную точку. По мнению экспертов, даже при наиболее благоприятном варианте развития событий спутник прослужит гораздо меньше заявленных 15 лет.

Межведомственная комиссия по анализу причин нештатного пуска ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» продолжает свою работу. Рассматривается ряд возможных причин сложившейся ситуации, основная из которых — сбой в работе системы управления разгонного блока.

Как сообщил руководитель службы по связям с общественностью компании «Ингосстрах» Владимир Клейменов, заявления о наступлении страхового случая от заказчика, которым является ФГУП «Космическая связь», до сих пор не поступало. Спутник был застрахован в компании более чем на 7 млрд рублей. Клейменов подчеркнул, что о вопросах, связанных со страховкой, говорить рано до выяснения причин нештатной ситуации и определения дальнейшей судьбы спутника. «Наши специалисты находятся в постоянном контакте с клиентом, мы отрабатываем много разных вариантов развития событий», — отметил Клейменов, добавив, что содержание страхового договора не разглашается.

Клейменов заверил, что компания в любом случае выполнит свои обязательства по страхованию спутника, риски, по его словам, были перестрахованы в нескольких крупных зарубежных и российских компаниях. «Мы, безусловно, выполним все обязательства по договору, как только получим заявление», — сказал представитель «Ингосстраха».

Новый российский спутник «Экспресс-АМ4» был создан в ГКНПЦ при участии европейской компании EADS Astrium, поставившей модуль полезной нагрузки. Спутник оснащен 63 транспондерами C-, Ku-, L-диапазонов, а также транспондерами нового для России Ka-диапазона, которые позволили бы протестировать на территории страны возможности спутникового интернета в труднодоступных населенных пунктах. Основной задачей спутника являлось обеспечение регионов России, в первую очередь, Дальнего Востока, цифровым телевидением.

http://tasstelecom.ru/