Слишком дорогой GPS-трекер от МТС

Небольшие персональные устройства, грамотно «отрабатывающие» сигнал от спутниковой группировки GPS и передающие координаты своего местоположения наблюдателю, наконец-то заинтересовали операторов «Большой тройки». Пока что осторожно и неторопливо они выходят на этот рынок, запуская «пробный шар» в виде железа под своим логотипом. Наиболее разумные операторы маркетологи привязывают эти устройства к своим сервисам мобильного позиционирования. Но цена за само устройство китайской сборки крайне велика — примерно в 4-5 раз больше, чем можно заплатить за аналогичную «железку» на ebay. Ну да, там не будет красивого логотипа оператора связи, но работать она будет нисколько не хуже. Сегодня в электронную почту мне упал пресс-релиз о том, что МТС начинает продажи устройства персонального GPS-мониторинга «МТС-Трекер» — за 5,490 тыс. руб. пользователям предлагается всего-то присматривать за перемещениями людей и автомобилей, к которым будет «прицеплено» это устройство в течение нескольких суток. Ну да, там есть функция тревоги и возможность прослушать звуки «на том конце провода», позвонив на устройство с авторизованных телефонных номеров. Правда, дополнительную батарейку в комплект поставки никто не кладет, а за работу на навигационном портале «Ника-Глонасс» надо будет отдельно платить абонентскую плату. Не зря же 850 руб. из платежа зачисляются на счет абонента, которому вместе с устройством выдается и SIM-карта. Имеет ли смысл этот сервис в той конфигурации, которая предлагается?

С одной стороны, развитие абонентских устройств под брендом оператора, конечно, можно воспринимать положительно. Этим операторы «забивают» ногами «независимую» розницу и, по идее, должны предлагать своим абонентам не «голое» железо, а комплект из оконечного оборудования и сервиса, с помощью которого это самое оборудование можно использовать. В дополнительных материалах МТС указано аж пять основных направлений использования GPS-трекера, из которых реально необходимыми можно признать едва ли половину. Мне кажется эти аргументы стоит разобрать сейчас, поскольку их любят «вешать на уши» любые другие производители аналогичных устройств и сервисов. Ну вот медицина — «Нажатие «тревожной кнопки» обеспечивает оперативную связь пациента с медперсоналом». Откровенно «притянуто за уши» — GPS в помещениях не работает, единственно где это будет необходимо: на открытой местности. Тем более сколько у нас медицинских центров, готовых принять такой вызов пациента? Вы вот знаете мобильник своего участкового врача? А дозвонится пробовали? Здесь уж необходим аппарат, который будет, к примеру, замерять давление и частоту работы сердечной мышцы, чтобы передавать данные в комплексе. Итого — GPS-трекер здесь не нужен. Далее — «туризм и спорт. Быстрый поиск людей в городе или на незнакомой местности; определение скорости передвижения при занятиях экстремальными видами спорта». Я вежливо улыбнусь и уточню в каком количестве мест для экстремального отдыха у нас есть покрытие сотовой связи? Там ведь кроме GPS-модуля еще и модем для передачи информации есть. Так вот спешу огорчить — в горах, тайге, на сплавах рек работают только военные и профессиональные радиостанции, а никак не «мобильники». То есть этот аргумент — тоже в пролете. Еще один аргумент — под большим вопросом: «охрана автомобилей, мотоциклов и скутеров. Функция SMS-оповещения при начале несанкционированного движения транспортного средства, возможность его обнаружения в случае угона или эвакуации. Автономность от бортового питания, сложность обнаружения трекера угонщиками; трекер может быть дополнением к существующей противоугонной системе или ее альтернативой;» Думаю не надо объяснять, что для глушения всевозможных «спутниковых» охранных систем продвинутые угонщики используют качественные «глушилки» сотовой связи. которые работают в диапазонах от 450 МГц до 2100 МГц. Нажал кнопку и все — все «охранных» системы сразу же «потеряли голос». Так что охранная функция здесь никак не тянет.

Единственное, для чего GPS-трекер подходит — это спокойный мониторинг транспорта для частников, малого бизнеса и госструктур. Хотя, по поводу госструктур у меня тоже есть опасения — там необходим Глонасс: в основном, по политическим мотивам  Еще с его помощью можно «присматривать» за детьми — правда, помним, что в помещениях и метро это решение не работает.

Правда, для локальных и заранее понятных систем, GPS-трекеры, конечно, весьма полезны. К примеру, в корпоративном секторе их можно использовать без необходимости установки дорогостоящих абонентских терминалов, программного обеспечения и серверного оборудования. Однако, когда специалисты МТС пишут о том, что их решение — уникальное на рынке, хочется улыбнуться  Дело в том, что на рынке присутствует действительно громадное число торговых марок подобной техники. Из решений GPS/GSM можно отметить изделия Galileo, JJ-Connect, M2M, Naviset, NaviTech, Teltonika, “Альтоника” и т. д. Из Глонасс/GPS/GSM (правда, в основном, в автомобильных версиях) — “Геликс”, “Прогресс”, “Техноком”, Fort, Novacom и т. д. “Засветился” здесь и Iridium — эти носимые GPS-трекеры стоимостью от 50 тыс. руб. передают свои координаты через спутники связи: действительно глобальное позиционирование (вот такую игрушку мне бы точно хотелось иметь в машине). таким образом, еднственное достоинство «МТС-Трекер»: привязка «по умолчанию» к сервису оператора связи. Но это давно реализовано и у «ВымпелКом»: если у МТС оставщиков севиса выступает «Нева-глонасс», то у «Билайн» это “Эшелон-Геолайф”. Еще у «ВымпелКом» есть и система управления M2M решениями от Jasper Wireless — а что есть у МТС? Что-то самописное и архаичное, как подсказывают мне коллеги по Facebook  Кстати, совсем забыл — «МегаФон» тоже работает на этом рынке — с провайдером RusLink (сервис «Где мои»). Это я к тому, что выпуск своего трекера — совсем не достижение. Жаль, что в МТС не выкинули на рынок решение с Глонасс: это было бы как-то логично после смартфона с аналогичной функциональность