Honda несподівано показала новий мотоцикл CB250SS на виставці CIMA у китайському Чунціні, не чекаючи на початок EICMA в Мілані. Новинка поєднує ретро-дизайн із сучасними технологіями та елементами стилю скремблер. Поки що це концепт, але повідомлення про можливий вихід серійної версії у 2027 році вже привернули увагу до моделі.
Компанія позиціонує CB250SS як мотоцикл для покоління Z. Водночас його компактні розміри й стримана конструкція можуть зацікавити й інших водіїв, які шукають легкий мотоцикл із виразним зовнішнім виглядом.
Двигун Honda CB250SS і технічні особливості
У центрі конструкції — одноциліндровий двигун об’ємом 249 куб. см із рідинним охолодженням. Honda поки не розкрила офіційні показники потужності та крутного моменту.
Імовірно, силова установка може бути спорідненою з двигунами, які використовуються в японських моделях CB250R і Rebel 250. Для таких мотоциклів характерна потужність приблизно 24–27 к. с. і крутний момент близько 23 Нм. Однак переносити ці показники на CB250SS без підтвердження виробника не варто.
Двигун розміщений у сталевій рамі. Спереду встановлена перевернута телескопічна вилка, а ззаду — моноамортизатор. Мотоцикл також отримав 17-дюймові легкосплавні колеса, що разом із компактними пропорціями натякають на орієнтацію переважно на асфальтовані дороги.
Ретро-стиль із сучасною електронікою
Зовнішність CB250SS — одна з найпомітніших особливостей концепту. Поєднання темно-синьої нижньої частини обтічника, червоно-білого паливного бака та вилки із золотистим покриттям надає мотоциклу виразного вигляду.
Серед інших деталей — захисна решітка фари, невеликий вітровий дефлектор і довге пласке сидіння. Усе це нагадує класичні скремблери, але загальна геометрія та дорожні колеса свідчать, що модель, імовірно, розрахована насамперед на поїздки асфальтом, а не на складне бездоріжжя.
Попри ретро-естетику, мотоцикл має круглий TFT-дисплей і підтримку Honda RoadSync. Ця система забезпечує підключення сумісного смартфона та доступ до відповідних цифрових функцій.
Чи продаватимуть Honda CB250SS у Європі?
Поки що Honda не підтвердила ані серійне виробництво CB250SS, ані його вартість чи географію продажів. За повідомленнями, серійна версія для китайського ринку може з’явитися у 2027 році, проте цей термін залишається непідтвердженим.
Потенційно модель могла б зацікавити покупців і в інших країнах. Компактний мотоцикл із двигуном приблизно на чверть літра та нестандартним дизайном міг би стати альтернативою звичним ретро-нейкедам.
Однак ключове питання — чи наважиться Honda вивести CB250SS за межі Китаю. Поки офіційних планів міжнародного запуску немає, тому оцінювати майбутнє моделі на глобальному ринку зарано. Якщо концепт перетвориться на серійний мотоцикл і збереже свої основні дизайнерські особливості, він може стати цікавою пропозицією для тих, хто шукає стильний і відносно компактний байк для щоденних поїздок.