У першій половині 2025 року глобальний авторинок переживає переформатування: лідером продажів став оновлений Toyota Corolla, змістивши з вершини попереднього фаворита — Tesla Model Y, яка цього разу показала найгіршу динаміку серед моделей у топ-10. Незважаючи на загальне падіння продажів Corolla на 8,4%, саме ця модель очолила світовий рейтинг, що підкреслює збереження домінування традиційних автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння у глобальному масштабі.
На друге місце піднявся Toyota RAV4, який також втратив частину продажів, зменшившись на 7,4%. Стабільність продемонструвала Ford F-Series, яка тепер займає третю позицію з незначним зростанням на 0,5%. Тим часом Tesla Model Y зазнала серйозного зниження популярності — мінус 26,9% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, що опустило її з першого одразу на четверте місце. Це падіння, ймовірно, пов’язане з проблемами у сфері зарядної інфраструктури, нестачею комплектуючих та загальним уповільненням темпів зростання електромобільного сегмента.
П’яте місце посів Honda CR-V, який знизився на 3,9%, а Hyundai Tucson піднявся на одну сходинку і закріпився на шостій позиції, попри спад на 3,1%. Chevrolet Silverado, навпаки, втратив одну позицію і опинився сьомим зі зниженням продажів на 14,3%. Toyota Camry продемонстрував зростання (+2,5%) і піднявся на восьме місце, тоді як Toyota Hilux залишився майже на рівні минулого року (+0,5%), але все ж опустився на дев’яту позицію. Замикає десятку Kia Sportage, який втратив 6,2% продажів.
Серед помітних проривів варто відзначити китайський Geely Xingyuan, який несподівано піднявся на 2066 позицій і зайняв 15-те місце у світовому рейтингу. Такий прорив підтверджує стрімкий розвиток китайського автопрому, особливо у сегменті бюджетних електрокарів та гібридів.
Загалом, хоча електромобілі все активніше інтегруються у глобальні ринки, перша половина 2025 року показала, що перехід на електротягу не є лінійним і не обходиться без труднощів. Традиційні бренди поки що впевнено тримають позиції, але тенденція до змін очевидна — і вже найближчими роками лідери можуть знову змінитися.