General Electric, Raytheon Technologies, Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman беруть участь у програмі розробки адаптивного двигуна нового покоління для ВПС США.
На етапі створення прототипу компанії працюватимуть над удосконаленням технологій та зниженням ризиків шляхом проектування, аналізу, випробувань на стенді, випробувань прототипів двигунів та інтеграції систем озброєння.
Розробки сприятимуть «наданню можливостей, що дозволяють використовувати рухові установки для майбутніх платформ панування у повітрі, а також цифрову трансформацію промислової бази силових установок».
Адаптивні двигуни використовують передові технології та включають третій потік повітря для підвищення ефективності руху та зниження витрати палива або для подачі додаткового потоку повітря через сердечник для збільшення тяги та охолоджуючого повітря.
GE заявляє, що її адаптивний двигун для F-35 збільшує тягу більш ніж на 10 відсотків, підвищує ефективність використання палива на 25 відсотків та забезпечує значно більшу потужність розсіювання тепла літака.