Close Menu
Український телекомунікаційний портал
    Facebook X (Twitter) Instagram Threads LinkedIn Telegram RSS
    Український телекомунікаційний портал
    • Новини
    • Мобільна техніка
    • Технології
    • ПЗ
    • Наука
    • Транспорт
    • Дім
    • Обладнання
    • Здоров’я
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram Threads LinkedIn RSS Bluesky
    Український телекомунікаційний портал
    Home»Новини»Транспорт»7 типичных ошибок во время весенней “переобувки” автомобиля
    Транспорт

    7 типичных ошибок во время весенней “переобувки” автомобиля

    АндрійBy Андрій19.03.2022Updated:19.03.20224 коментарі3 Mins Read
    Facebook Twitter Email Telegram Copy Link

    Во время сезонной переобувки автомобиля большинство автовладельцев склонны совершать одни и те же ошибки. Так как некоторые из них могут быть действительно опасными, мы решили подготовить этот материал, чтобы предупредить нежелательные последствия, которых очень легко избежать. Так например: купить диски на BMW для известной немецкой машины нужно сразу, как только заметили их повреждение. Мастера с опытом категорически не советуют ремонтировать колесные диски, и уж точно не пользоваться “кустарными” методами для их реставрации.

    7 типичных ошибок при “переобувке”:

    1. Неправильно выбранное место для хранения колёс. Лучшее место для хранения колес — прохладное и сухое помещение, в котором циркулирует воздух. Голые шины можно ставить на пол, тогда как диски для БМВ вместе с шинами (колеса в сборе) необходимо класть друг на друга (стопкой) или подвешивать так, чтобы они не касались напольных покрытий. Нарушения условий хранения могут стать причиной деформации и появления скрытых дефектов, которые так или иначе дадут о себе знать спустя какое-то время. 
    1. Устаревшие шины. Средний срок эксплуатации шин составляет 5 лет с момента даты изготовления. Мастера советуют покупать шины, как можно свежее, и в идеале из одной партии. Поглядывая на б/у в хорошем состоянии можно нарваться на выпуск 10-летний давности, которые ставить на свою машину небезопасно.
    1. Искривленные диски. Как упоминалось в статье выше, любые повреждённые диски лучше сразу менять. Тем не менее, большинство автовладельцев не бояться ездить на “кривых” дисках зимой, оправдывая это тем, что в зимнее время из-за снега и льда скорость движения на дорогах гораздо ниже, и кривизна нисколько не ощутима. На самом деле такие диски для BMW создают большую нагрузку на ступичные подшипники, рулевые детали ходовой и подвески. Они же могут быть причиной постоянно спущенных колес, и автомобилист попросту замучается их постоянно подкачивать. 
    1. Неверная установка шин. Устанавливать шины нужно чётко в соответствии с рисунком протектора, о чём обычно указывает стрелка на боковине протектора показывающая направление вращения колеса. Вместо стрелки может быть надпись Rotation. Очень часто производитель указывает внутреннюю и внешнюю стороны шин: Outside и Inside соответственно. Стоить отметить, что ошибочная установка шин будет мешать нормальной управляемости автомобиля, а также приведет к быстрому износу резины.
    1. Неправильная затяжка болтов. В затяжке болтов немного правил, но все же они есть. Первое: затягивать болты нужно крест-накрест (по диагонали). Для этого лучше приобрести динамометрический ключ. Второе правило: использовать принятый порядок (1-4-2-5-3) для 5-болтовой и (1-4-5-2-3-6) для 6-болтовой ступицы.
    1. Неподходящее давление. В зависимости от загрузки автомобиля, количество бар в шине должно быть индивидуальным, а не то, что предлагают каждому второму на шиномонтаже. Правильные значения обычно можно найти на наклейках, которые размещены в дверных проемах, и, конечно, в инструкции по эксплуатации автомобиля. Неподходящее давления может ухудшить управляемость, увеличить расход топлива и стать причиной быстрого износа шин.
    1. Отсутствие балансировки. Балансировать колёса необходимо через каждые 10.000-15.000 км пробега или в среднем раз в год. Стоит эта услуга не так дорого, а на качество езды влияет очень сильно. После балансировки “ласточка” станет гораздо комфортнее и послушнее, а детали подвески и ходовой прослужат намного дольше.

    Найти качественные колесные диски на BMW можно на сайте infoshina.ua. Компания располагает широким ассортиментом шин, которые легко подобрать по году выпуска авто, объему двигателя, цене, а также другим ключевым параметрам. Цена дисков на БМВ напрямую будет зависеть от материала, из которого они изготовлены. Так литые комплектующие будут стоить дороже штамповки (легкосплавных дисков). Первые обладают высокой устойчивостью к повреждениям, но бояться сильных ударов или резких наездов на ямы. Вторые имеют отличную пластичность и отличаются хорошими антикоррозийными качествами. И те и другие доступны к выбору на Infoshina, где можно также выгодно приобрести шины, масла с доставкой по всей территории Украины.

    Читайте також

    Volvo готує новий EX40 на платформі SPA3

    03.11.2026

    Volkswagen планує експортувати більше автомобілів із Китаю

    03.11.2026

    Nissan Pixo стане найдоступнішим електромобілем бренду

    03.11.2026

    Останні

    Вічна мерзлота тане по всій планеті: вчені виявили масштабні зміни

    03.11.2026

    Huawei готує друге покоління Mate Air

    03.11.2026

    Космічні дзеркала можуть зробити нічне небо у кілька разів яскравішим і завадити астрономам

    03.11.2026

    Volvo готує новий EX40 на платформі SPA3

    03.11.2026
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram RSS
    • Контакти/Contacts
    • Про нас
    • Редакційна політика
    © 2026 Portaltele.com.ua. Усі права захищено. Копіювання матеріалів дозволено лише з активним гіперпосиланням на джерело.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.