Концерн Volkswagen переживає один із найскладніших періодів за останні роки. Компанія змушена скорочувати витрати, переглядати виробничі процеси та шукати нові способи економії для всіх своїх брендів. Однак у Volkswagen запевняють: зменшення витрат не означатиме погіршення якості автомобілів — навпаки, це має допомогти зробити машини кращими.
Новий директор із якості концерну Volkswagen Андреас Крепп заявив в інтерв’ю Edison, що нинішня оптимізація спрямована не лише на економію коштів, а й на зменшення зайвої складності у виробництві.
Менше варіантів — більше уваги до якості
Однією з головних проблем великих автомобільних концернів є надмірна кількість різних компонентів і версій деталей. За словами Креппа, ситуація, коли для фактично однакової деталі зберігаються десятки різних варіантів, створює непотрібні витрати та ускладнює виробництво.
«Якщо ми зберігаємо 25 варіантів візуально однакової деталі, це складність, за яку клієнт не платить. Гроші, які ми заощаджуємо там, ми вкладаємо у якість, яку покупець може побачити», — пояснив представник Volkswagen.
Таким чином, компанія хоче скоротити кількість непотрібних відмінностей між моделями та спрямувати ресурси на покращення матеріалів, оздоблення й загального рівня автомобілів.
Новий підхід уже помітний у електромобілях
У Volkswagen вважають, що перші результати змін можна буде побачити вже у нових моделях. Як приклад компанія порівнює майбутній VW ID. Polo з першим поколінням ID.3. Новий електромобіль має продемонструвати вищий рівень якості, кращі матеріали та більш продуману конструкцію.
Втім, залишається питання, чи не призведе економія до скорочень там, де проблеми складніше помітити одразу — наприклад, у довговічності окремих компонентів або технічних рішеннях, які проявляються лише через роки експлуатації.
Головне питання — користь для клієнта
За словами керівництва Volkswagen, під час розробки нових моделей компанія тепер більше уваги приділяє поняттю «додаткова цінність для покупця». Автовиробник хоче не просто створювати автомобілі з великою кількістю функцій, а зосередитися на тому, що реально важливо для власників.
При цьому Volkswagen дедалі частіше порівнює свої моделі не лише з конкурентами з інших компаній, а й із власними брендами всередині концерну.
Довіру потрібно повернути
Однак головний виклик для Volkswagen — це не лише технічні зміни, а й відновлення довіри клієнтів.
За останні роки репутація концерну та деяких його брендів помітно постраждала через проблеми з програмним забезпеченням, якістю окремих моделей та суперечливі рішення щодо комплектацій. Тому нові обіцянки щодо підвищення якості мають бути підтверджені реальними результатами.
Якщо Volkswagen справді зможе поєднати економію з кращими автомобілями, це може стати важливим кроком для повернення позицій на світовому ринку. Але якщо скорочення витрат почнуть впливати на приховані від покупців компоненти, довіра до бренду може опинитися під ще більшим тиском.