Китайський ринок електромобілів давно перетворився на справжнє поле битви між місцевими та світовими виробниками. У цій конкуренції компанія Volkswagen продовжує активно розширювати свою присутність і представила нову модель — електричний ліфтбек Volkswagen ID. Unyx 07. Автомобіль створений у межах спільного підприємства Volkswagen Anhui та використовує технології, розроблені разом із китайською компанією XPeng.
Новинка вийшла доволі великою для свого класу. Довжина кузова становить майже 4,9 метра, а колісна база — понад 2,8 метра. За розмірами модель перевершує навіть деякі популярні седани, включно з Volkswagen Jetta, що обіцяє просторий салон для пасажирів.
Зовнішність ID. Unyx 07 виконана у сучасному стилі бренду, але з більш спортивним акцентом. Автомобіль отримав вузькі агресивні фари, масивний передній бампер і похилий силует у стилі fastback. У профілі помітні різкі лінії кузова та короткий капот, а задню частину прикрашає суцільна світлодіодна смуга та великий багажний відсік об’ємом 711 літрів.
Модель побудована на платформі MEB, яку Volkswagen вже використовує для багатьох своїх електрокарів. Під капотом — один електромотор на задній осі потужністю 228 кінських сил. Батарея ємністю 60 кВт·год забезпечує запас ходу до 558 кілометрів за китайським циклом CLTC.
Втім, головний акцент зроблено не лише на технічній частині, а й на електронній архітектурі. Система China Electronic Architecture, створена разом із XPeng, дозволила скоротити кількість електронних модулів приблизно на 30%. Це спрощує конструкцію автомобіля та робить програмне забезпечення більш гнучким.
Інтер’єр новинки майже повністю побудований навколо цифрових технологій. Водій отримує 10,25-дюймову панель приладів, 15-дюймовий центральний дисплей мультимедійної системи та окремий 12-дюймовий екран для переднього пасажира. Доповнює це 27-дюймовий проєкційний дисплей з елементами доповненої реальності.
Система працює на процесорі MediaTek 8676 та підтримує голосового AI-помічника, який здатний розпізнавати кількох пасажирів одночасно. Також автомобіль отримав атмосферне підсвічування салону, панорамний дах, спортивні сидіння з електрорегулюванням, аудіосистему на 12 динаміків і навіть систему ароматизації повітря.
Усі версії ID. Unyx 07 комплектуються сучасним комплексом допомоги водієві NOA від XPeng. Він підтримує навігаційний автопілот і низку функцій напівавтономного керування.
У Китаї новинка вже доступна для замовлення. Стартова ціна становить близько 19 тисяч доларів, а для перших покупців діють ще вигідніші акційні пропозиції. Основними конкурентами моделі називають Tesla Model 3, BYD Seal 06 EV та інші популярні китайські електромобілі.