Lexus оновив LX700h: рамний гігант отримав нову спортивну версію

Lexus оновив свій великий рамний позашляховик LX, а разом із ним представив нову версію LX700h F Sport. Вона отримала переналаштовану підвіску та кермо, 22-дюймові колеса, спортивний обвіс і низку спеціальних деталей інтер’єру.

Під час оновлення інженери попрацювали над налаштуваннями електропідсилювача керма. За словами виробника, це має зробити реакції автомобіля на дії водія точнішими.

Також змінили характеристики пружних елементів підвіски. Lexus заявляє, що це дозволило підвищити стійкість автомобіля та покращити плавність ходу. Головною новинкою для японського ринку стала комплектація LX700h F Sport.

Для неї підготували власні пружини та амортизатори, диференціали підвищеного тертя Torsen і змінений задній стабілізатор. Крім того, інженери окремо переналаштували електропідсилювач керма та адаптивну підвіску.

Зовні F Sport відрізняється спортивним обвісом. У нижній частині бамперів встановили хромовані накладки, а задній бампер отримав імітацію дифузора.

Ще одна помітна деталь — 22-дюймові колісні диски з шинами розмірності 265/50. Для F Sport також доступний ексклюзивний відтінок кузова «нейтрино-сірий» — світло-сірий металік. Додатково версія отримала червоні гальмівні супорти.

У салоні використали поєднання натуральної напіванілінової шкіри та повсті. Повсть застосували в зоні бічної підтримки сидінь, де потрібне краще зчеплення. Серед інших особливостей — алюмінієві накладки на педалях і підніжках, а також кермо та селектор коробки передач із рифленою шкірою.

Окремою деталлю стала декоративна панель Hadori. Її візерунок натхнений малюнком леза японського меча. Першою оновлений Lexus LX отримує японський ринок. Вартість LX700h у Японії становить близько 20 млн єн.