Автомобільний концерн Stellantis оголосив про масштабну перебудову своєї технічної стратегії, головною частиною якої стане нова універсальна платформа STLA One. Вона має об’єднати одразу кілька існуючих архітектур і стати базою для наступного покоління автомобілів брендів групи.
Компанія планує суттєво знизити витрати на розробку — приблизно на 20%, що відповідає загальному тренду в автомобільній індустрії, де виробники шукають способи оптимізувати виробництво та прискорити вихід нових моделей.
STLA One: одна платформа замість п’яти
Нова архітектура STLA One має замінити одразу п’ять різних платформ і охопити сегменти B, C та D. Запуск запланований на 2027 рік.
За задумом Stellantis, STLA One стане так званою «мега-платформою», тобто єдиною масштабованою основою для різних типів автомобілів. У довгостроковій перспективі на її базі можуть створити понад 30 моделей — від компактних міських авто до більших сімейних машин.
Не лише електромобілі
Одна з ключових особливостей нової архітектури — універсальність силових установок. Платформа розрахована не тільки на електромобілі, але й на інші типи двигунів.
Це означає, що Stellantis не повністю переходить на «чисто електричну» стратегію, як це роблять деякі конкуренти. У той час як інші виробники вже створюють окремі платформи виключно для EV, Stellantis робить ставку на гнучкість.
Підтримка 800-вольтової архітектури
Попри універсальність, STLA One отримає сучасну 800-вольтову електричну систему. Це важливий крок для швидкої зарядки та підвищення ефективності, особливо у вищому ціновому сегменті.
Саме високовольтна архітектура стає стандартом для преміальніших електромобілів, і її поява в STLA One дозволяє концерну залишатися конкурентним у технологічній гонці.
Прагматичний підхід замість радикальних змін
Хоча стратегія Stellantis виглядає більш обережною порівняно з деякими іншими виробниками, вона дозволяє компанії зберігати гнучкість і швидше адаптуватися до ринку. Водночас це викликає дискусії серед експертів, адже спеціалізовані електроплатформи вважаються ефективнішими для розвитку сучасних EV.
Перші автомобілі на базі STLA One очікуються вже з 2027 року, і тоді стане зрозуміло, наскільки вдалою виявиться ставка на універсальність у світі, що швидко переходить до електрифікації.
