Renault продовжує активно розвивати свою електричну лінійку та вже працює над суттєвим технічним оновленням моделей Renault 4 і Renault 5. Попри успішний старт продажів, французький автовиробник не збирається зупинятися на досягнутому. Компанія готує модернізацію, яка дозволить її компактним електрокарам успішніше конкурувати з новими моделями, що незабаром з’являться на ринку, зокрема з Volkswagen ID. Polo та оновленою версією популярного Skoda Elroq.
За інформацією європейських джерел, перші модернізовані автомобілі можуть дебютувати вже наприкінці 2026 року, хоча основний вихід на ринок очікується у 2027 році.
Головною технічною новинкою стане електродвигун нового покоління під назвою Gen 2 Evo. У Renault вже офіційно підтвердили його розробку та заявили, що новий агрегат буде значно ефективнішим за нинішні силові установки. Інженери компанії використали досвід, отриманий під час створення майбутніх поколінь Megane та Scenic, хоча ці моделі вийдуть лише у 2028 році.
Саме завдяки новому двигуну Renault планує збільшити запас ходу та покращити динаміку своїх компактних електромобілів без істотного зростання їхньої вартості.
Першим автомобілем, який отримає мотор Gen 2 Evo, стане новий електричний Twingo. Однак у цій моделі його потужність буде обмежена приблизно 80 кінськими силами. Для Renault 4 і Renault 5 виробник готує продуктивніші версії цього двигуна, що дозволить зробити автомобілі більш жвавими та економічними одночасно.
У Renault зазначають, що сьогодні головний виклик для доступних електромобілів полягає не в тому, щоб просто встановити більшу батарею. Якщо у дорогому сегменті виробники можуть дозволити собі акумулятори великої ємності, то в бюджетнішому класі необхідно шукати інші рішення.
Саме тому французькі інженери роблять ставку на підвищення ефективності електродвигуна, електроніки та системи керування енергією. Це дозволить збільшити запас ходу без суттєвого збільшення маси автомобіля або його ціни.
Наразі Renault 4 і Renault 5 здатні долати близько 400 кілометрів за циклом WLTP. Після модернізації цей показник має зрости, хоча точні характеристики виробник поки що не розкриває.
Таким чином Renault прагне зберегти конкурентоспроможність у сегменті компактних електромобілів, де найближчими роками очікується особливо жорстка боротьба. Нові Volkswagen, Skoda та інші виробники активно готують сучасні моделі з більшим запасом ходу та ефективнішими силовими установками, тому французький бренд вирішив не чекати зміни поколінь і вдосконалити свої найпопулярніші електрокари вже найближчим часом. Якщо плани компанії будуть реалізовані, Renault 4 і Renault 5 отримають не лише кращі технічні характеристики, а й збережуть свою головну перевагу — доступну ціну.