Виробник розкішного родстера Morgan Plus Six, який випускається з 2019 року, зв’язався з Pininfarina, щоб створити спеціальну версію Midsummer. Усього буде випущено лише 50 автомобілів цього двомісного спортивного автомобіля, і всі вони вже заздалегідь продані.
Midsummer отримав алюмінієвий корпус ручної роботи, створення якого йде понад 250 годин. Pininfarina черпала натхнення у дизайні 1930-х та 1940-х років з довшою задньою частиною. Midsummer не має традиційного лобового скла, яке замінили пара гладких аеродинамічних екранів. Круглі фари стали більше, ніж на Plus Six, і тепер включають покажчики повороту і денні ходові вогні.
Легкосплавні диски взуті до шин Michelin Pilot Sport 5. 19-дюймові ковані диски дозволяють знизити масу, яка становить 999 кг. Приладова панель прикрашена не менше 126 шарами тику, а кожна дверна карта отримала 120 шарів. У Morgan заявили, що використання сотень шарів ламінованого тику ручної роботи робить інтер’єр більш довговічним.
Технічні характеристики не розголошуються, але стандартний Plus Six отримав двигун BMW B58. Це 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом, потужністю 335 кінських сил і моментом, що крутить, 369 Нм. Потужність передається через восьмиступінчасту автоматичну коробку ZF. Стандартної моделі потрібно 4,2 с, щоб розігнатися до 100 км/год, але Midsummer може бути швидшим, оскільки він приблизно 114 кг легше.
Власники заплатили від 152 000 до 190 000 доларів, залежно від конфігурації автомобілів. Виробництво розпочнеться цього року та завершиться у 2025 році. Публічний дебют Midsummer відбудеться у липні на Фестивалі швидкості у Гудвуді.