Перший кросовер, оснащений супергібридною системою Roewe DMH четвертого покоління, Roewe D5X, надійшов у продаж у Китаї. Ціна складає від 16550 до 20300 доларів.
Розміри нового автомобіля становлять 4700х1890х1664 мм, колісна база складає 2765 мм. Залежно від версії він поставляється з 19 або 20-дюймовими колесами. Усередині встановлено 24,6-дюймовий подвійний екран, що включає панель приладів та екран інформаційно-розважальної системи. Нова інтелектуальна система Zebra допомагає об’єднати телефонну та автомобільну навігацію. Є система допомоги при керуванні L2.
Машина отримала 1,5-літровий гібридний двигун 15FKE із турбонаддувом, максимальна потужність якого становить 110 кВт. Також встановлено фронтальний електродвигун максимальною потужністю 153 кВт. Час розгону від 0 до 100 км/год становить 6,9 секунд. Запас ходу повністю на електротязі становить 135 км CLTC, а загальний запас ходу — 1300 км, але це занижене значення. Тести показали інші результати.
Двигун 15FKE, який використовується в системі четвертого покоління, використовує цикл Міллера та має тепловий ККД 43%. Встановлено акумуляторну батарею ємністю 21,5 кВтг. Під час випробувань на початку цього року на острові Хайнань автомобіль проїхав загалом 1621 км при середній витраті палива 3,8 л/100 км, що значно краще за офіційний показник CLTC в 5,3 л/100 км.
SAIC стверджує, що Roewe D5X оснащений надвисокоміцним каркасом кузова нового покоління, в якому міститься найбільша кількість високоміцної сталі (79%) та надвисокоміцної сталі (44%) у своєму класі. Автомобіль тричі пройшов краш-тест китайського автомобільного науково-дослідного інституту на екстремальну безпеку.