Компанія FAW–Volkswagen відкрила попередній запис на новий електричний кросовер ID. Aura T6. Модель стала одним із перших автомобілів бренду, побудованих на електронній архітектурі CEA, і отримала сучасну систему допомоги водієві Carizon із підтримкою LiDAR.
Новинка належить до середньорозмірних SUV і вирізняється сучасним дизайном. Автомобіль отримав наскрізну світлодіодну оптику, підсвічений логотип Volkswagen, рельєфний капот та передній багажник об’ємом 90 літрів. Габарити моделі становлять 4811 мм у довжину, 1879 мм у ширину та 1648 мм у висоту, а колісна база сягає 2836 мм. Коефіцієнт аеродинамічного опору — лише 0,245.
Покупцям запропонують колісні диски діаметром 19 або 20 дюймів і шість варіантів кольору кузова, серед яких білий, сірий, зелений, синій та фіолетовий відтінки. В інтер’єрі доступні три колірні схеми, а головною особливістю салону став великий цифровий комплекс із 10,25-дюймовою панеллю приладів, 15,6-дюймовим центральним дисплеєм та 25,8-дюймовим AR-HUD проєкційним екраном.
За роботу мультимедійної системи відповідає 4-нм чип для розумного кокпіта з обчислювальною потужністю близько 20 TOPS, а також окремий модуль штучного інтелекту. Автомобіль підтримує оновлення через інтернет (OTA), дистанційне керування, режим охорони Sentry Mode та бездротове підключення CarPlay, HiCar і Carlink.
Volkswagen також зробив акцент на комфорті. ID. Aura T6 отримав аудіосистему Dolby Atmos із 18 динаміками, бездротову зарядку для смартфона, магнітні кріплення та спеціальні ніші для парасольок у дверях. Переднє пасажирське крісло «Queen’s Co-pilot» має 12 електричних регулювань, підігрів, вентиляцію та десять масажних зон. Спинки передніх сидінь можуть нахилятися до 170 градусів, перетворюючи салон на зону відпочинку.
За рух відповідає один електромотор потужністю 170 кВт (228 к.с.), який працює у парі з літій-залізо-фосфатною батареєю. У сфері автономного водіння автомобіль оснащений LiDAR і процесором Horizon Robotics Journey 6H із продуктивністю 420 TOPS.
Система Carizon, створена у співпраці Volkswagen та Horizon Robotics, дозволяє ID. Aura T6 підтримувати функції Highway NOA для руху трасами без постійного втручання водія, а також Urban Pilot для допомоги у міських умовах.
Поки що модель представлена для китайського ринку, але ID. Aura T6 демонструє, у якому напрямку Volkswagen планує розвивати свої електромобілі — із більшим акцентом на штучний інтелект, автономність і цифрові технології.
