Британський автовиробник Jaguar офіційно перегорнув одну з найважливіших сторінок своєї історії. Поки багато автомобільних брендів у світі намагаються «дати друге життя» двигунам внутрішнього згоряння, Jaguar вирішив не відступати від наміченого курсу й остаточно попрощався з бензиновими та дизельними моделями.
19 грудня з конвеєра заводу в Соліхаллі зійшов останній Jaguar F-Pace. Ця подія стала символічною одразу з двох причин. По-перше, завершилося виробництво найуспішнішої моделі бренду — саме F-Pace досі залишається найбільш продаваним Jaguar за всю історію. По-друге, разом із цим кросовером завершилася й епоха автомобілів з ДВЗ у лінійці марки.
Починаючи з 2026 року Jaguar планує повністю перейти на електромобілі. Компанія готує масштабне перезавантаження: зміниться імідж бренду, модельний ряд і навіть цінове позиціонування. Jaguar має намір рухатися у більш преміальний сегмент, роблячи ставку на ексклюзивність і сучасні технології.
Такий крок уже викликає суперечливі оцінки. Для одних це сміливе й далекоглядне рішення, для інших — ризикований експеримент, який може коштувати бренду частини аудиторії. Усередині самої компанії визнають: як раніше, працювати вже було неможливо. Представники Jaguar відкрито говорять, що бренд потребував радикальних змін, аби не втратити актуальність у новій реальності автомобільного ринку.
Втім, поки що деталей майбутньої стратегії небагато — більше інформації обіцяють розкрити вже наступного року. Головна інтрига полягає в тому, чи готові клієнти прийняти новий Jaguar із вищими цінами та повністю електричною гамою. Подібні спроби інших виробників у минулому не завжди були успішними: не всі покупці погоджувалися платити більше лише за зміну позиціонування.
Попереду для Jaguar — вирішальні роки. Бренд робить ставку на радикальний поворот і сподівається, що електричне майбутнє дозволить йому не просто вижити, а й повернути собі статус одного з найяскравіших імен у преміальному сегменті. Чи виправдається цей план — покаже вже найближче десятиліття.
