Close Menu
Український телекомунікаційний портал
    Facebook X (Twitter) Instagram Threads
    Український телекомунікаційний портал
    • Новини
    • Мобільна техніка
    • Технології
    • ПЗ
    • Наука
    • Транспорт
    • Дім
    • Обладнання
    • Здоров’я
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram
    Український телекомунікаційний портал
    Home»Новини»Транспорт»Франція уклала контракт на розробку винищувача нового покоління
    Транспорт

    Франція уклала контракт на розробку винищувача нового покоління

    ВолодимирBy Володимир17.12.2022Коментарів немає2 Mins Read
    Facebook Twitter Email Telegram Copy Link

    У п’ятницю французька армія офіційно уклала контракт на розробку нового європейського бойового літака, що є ключовим проєктом у прагненні інтегрувати військовий потенціал континенту та зменшити його залежність від американського обладнання. Французькі та німецькі офіційні особи оголосили про угоду минулого місяця, заховавши сокиру після місяців суперечок про те, як буде розподілено промислові роботи для невидимого літака-дельта-крила.

    Європейський виробник літаків Airbus і французька Dassault Aviation, разом з іспанською компанією Indra та безліччю субпідрядників, співпрацюватимуть над так званою Future Combat Air System проти конкурентного проєкту Tempest, який переслідують Великобританія, Італія, Швеція та Японія.

    «Цей історичний контракт вартістю 3,2 мільярда євро [3,4 мільярда доларів] охопить роботу над демонстратором FCAS та його компонентів протягом приблизно трьох з половиною років», — йдеться в заяві компаній.

    За оцінками аналітиків, розробка нового реактивного літака та його передових технологій, включаючи штучний інтелект для пов’язаної «бойової хмари» безпілотників, запланована на 2040 рік, коштуватиме 100 мільярдів євро.

    “Це великий крок вперед у важливому проєкті для захисту наших стратегічних інтересів”, – заявив міністр оборони Франції Себастьян Лекорню.

    Після завершення етапу розробки, відомого як 1B, країни обговорять фактичний етап будівництва реактивних літаків, а перші демонстраційні польоти очікуються у 2028 або 2029 роках.

    Компанії, які беруть участь у спільному європейському проєкті винищувача.

    «Політична угода щодо FCAS є великим кроком вперед і — особливо в поточному міжнародному контексті — важливим сигналом чудової співпраці між Францією, Німеччиною та Іспанією», — заявили в офісі президента Франції Еммануеля Макрона, коли минулого разу було оголошено про угоду. місяць.

    Поки що жодна інша європейська країна не погодилася будувати новий літак, а попередній французько-німецький план зі створення спільного винищувача провалився, що призвело до розробки реактивних літаків Rafale й Eurofighter, які зараз використовуються.

    Німеччина також стурбувала багатьох у Парижі минулого березня, коли оголосила про угоду про купівлю 35 літаків F-35 в американської фірми Lockheed Martin. Літаки сертифіковані на носіння американських ядерних боєголовок, які зберігаються в Європі в рамках оборонного альянсу НАТО — що також мають робити нові франко-німецькі літаки. Джерело

    Читайте також

    Представлений Mercedes-Benz GLB нового покоління

    08.12.2025

    Представлений Ford F-150 Raptor R 2026

    08.12.2025

    Представлено концепт міського електротранспорту NANO Mobilize

    07.12.2025

    Останні

    Вчені створили матеріал, що здатен розблокувати неймовірну силу суперконденсаторів

    09.12.2025

    Як обрати парфум для зимового свята

    09.12.2025

    Вчені натрапили на п’ять містичних давніх облич під час розкопок біля стародавнього театру

    09.12.2025

    Lenovo випустить ноутбук із розсувним OLED-дисплеєм

    09.12.2025
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram RSS
    • Контакти/Contacts
    © 2025 Portaltele.com.ua. Усі права захищено. Копіювання матеріалів дозволено лише з активним гіперпосиланням на джерело.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Ad Blocker Enabled!
    Ad Blocker Enabled!
    Наш вебсайт працює завдяки показу онлайн-реклами нашим відвідувачам. Будь ласка, підтримайте нас, вимкнувши блокувальник реклами.
    Go to mobile version