Шведська компанія Candela розробила концепт літаючого порома P-12. Завдяки тільки підводним крилам, що розсікають воду, човен практично не залишатиме слідів, вироблятиме шуму та вихлопи, що відрізняє його від громіздких дизельних поромів, які в даний час перевозять пасажирів через архіпелаг, що становить столицю Швеції.
Стартап Candela вже виробляє прогулянкові версії своїх електричних човнів, але P-12 ще не побудований. Генеральний директор Candela Густав Хассельог каже, що човен знаходиться на стадії “проектування”, а запуск виробництва відбудеться у листопаді, за яким наступного року пройдуть випробування. Мета полягає в тому, щоб літаючий пором став частиною громадського транспорту Стокгольма.
Скорочення викидів вуглекислого газу від поромів є пріоритетом для міста, оточеного водою, Стокгольм працює над тим, щоб до 2025 пороми не забруднювали навколишнє середовище в принципі.
Човен Candela P-12 з вуглецевого волокна буде оснащений двома руховими установками, що живляться від акумуляторів ємністю 180 кВт/год, що дозволить їм працювати три години, перш ніж буде потрібно заряджання. При довжині 12 метрів та поперечнику 4,5 метра човен вагою 8,5 тонн вміщатиме 30 пасажирів.