Volkswagen готується до наступної глави історії свого найпопулярнішого автомобіля. Компанія вперше показала офіційний тизер нового покоління Golf, і хоча це лише силует, він уже викликав чималий інтерес. Це й не дивно, адже Golf багато років залишається найбільш продаваним автомобілем у Німеччині та одним із символів бренду.
Перший погляд на Golf дев’ятого покоління продемонстрували під час внутрішньої зустрічі компанії у Вольфсбурзі. Автомобіль показали лише у вигляді темного силуету, але навіть із нього видно, що дизайнери вирішили не робити різких змін. Новинка буде дуже схожою на нинішній Golf, а також збереже риси попереднього сьомого покоління.
Такий підхід виглядає свідомим рішенням керівника дизайну Volkswagen Андреаса Міндта. Він уже використав подібну стратегію під час оновлення Volkswagen Polo — еволюційний дизайн, який не ламає звичний образ моделі. Ідея проста: покупці мають одразу впізнавати автомобіль, навіть якщо він належить до нового покоління.
Зміни торкнуться не лише зовнішності, а й виробництва. Відомо, що бензинову версію Golf планують випускати в Мексиці починаючи з 2027 року. Це нагадує ситуацію з Polo, який зараз виробляють у Південній Африці. Таким чином компанія оптимізує виробничі ланцюги для різних ринків.
Водночас у Volkswagen переглядають підхід до розвитку електромобілів. Раніше компанія фактично розділила модельні лінійки на дві частини: традиційні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння та електричні моделі серії ID. Прикладом такого підходу став ID.3, який суттєво відрізняється від звичайного Golf.
Тепер стратегія змінюється. Компанія не планує створювати настільки різні автомобілі для бензинових і електричних версій. Майбутній електричний ID. Golf, який може з’явитися не раніше 2028 року, за стилем буде ближчим до звичайного Golf. Тобто дизайн двох версій стане більш схожим, щоб зберегти впізнаваність легендарної моделі.
При цьому Volkswagen не збирається швидко відмовлятися від бензинового Golf. У компанії вже натякнули, що автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння може залишатися у виробництві ще довгий час. Не виключено, що приблизно до моменту появи електричного ID. Golf звичайна версія отримає масштабне оновлення або глибокий рестайлінг.
Подібний підхід уже застосовують і до Polo. У квітні 2026 року компанія планує показати серійну версію ID. Polo. Попередні прототипи свідчать, що електричний варіант не буде кардинально відрізнятися від сучасної бензинової моделі. Дизайнери навмисно залишають знайомі елементи, наприклад широкі задні стійки кузова, щоб автомобіль виглядав впізнавано.
Зміни очікуються і в салоні. Volkswagen визнав, що надмірна кількість сенсорних екранів у нових моделях не всім подобається. Тому компанія планує повернути фізичні кнопки на кермі та центральній консолі. Це має зробити керування автомобілем зручнішим і безпечнішим.
Ще одна цікава ідея — ретро-режим для цифрової панелі приладів. У ньому графіка дисплеїв буде стилізована під класичний Golf першого покоління 1970-х років. Такий режим може з’явитися не лише в електричному ID. Polo, а й у майбутньому ID. Golf.
До появи нових електричних моделей Volkswagen планує ще один важливий запуск. У 2027 році на ринок має вийти серійна версія компактного електромобіля ID. Every1. За попередніми даними, він може стати духовним наступником невеликого міського автомобіля Up!.
Таким чином Volkswagen намагається знайти баланс між традиціями та майбутнім. З одного боку, компанія зберігає знайомий образ легендарного Golf, який десятиліттями користується популярністю. З іншого — поступово готує модель до електричної ери, не відмовляючись від того, що зробило її культовою.
