Інноваційна китайська ракета зможе переміщатися як повітрям, так і під водою

Нова протикорабельна зброя буде оснащена інноваційним прямоточним повітряно-реактивним двигуном, який працює як у повітрі, так і у воді. Надзвукова в повітрі і суперкавітуюча під водою, ракета зможе вражати далі і швидше, ніж звичайна торпеда.

Дослідницька група з Національного університету оборонних технологій у Чанші, провінція Хунань, опублікувала плани створення 5-метрової протикорабельної ракети з такою швидкістю, що жодна корабельна система захисту не зможе її вразити.

У повітрі ракета літатиме зі швидкістю до 2,5 Маха на висоті близько 10 000 м (32 800 футів) на відстань до 200 км (124 милі). Потім вона пірнає під воду та долає відстань 20 км (12,4 милі), щоб уникнути виявлення. Приблизно за 10 км (6,2 милі) від своєї цілі або коли це необхідно — вона занурюється у воду і стає суперкавітуючою торпедою, зменшуючи лобовий опір за рахунок переміщення в повітряному міхурі для підтримки швидкості до 100 м/с (224 милі на годину, 360 км/год).

Ракета буде створювати величезну тягу при диханні повітрям або морською водою через надзвуковий прямоточний повітряно-реактивний двигун, що працює на твердопаливних стрижнях, що містять близько 60% бору, який бурхливо реагує і виділяє величезну кількість тепла в повітрі або воді.

Бор широко використовується в рухових паливах, від присадок до реактивного палива до твердого палива з нанотрубок для гіперзвукових рухових установок, але дослідницька група каже, що їх прямоточний повітряно-реактивний двигун з перехресними середовищами є особливо інноваційним завдяки високому вмісту бору в паливі вище чи нижче поверхні.

Потрібно зробити роботу, щоб цей новий двигун з перехресними середовищами знаходився під надійним контролем, враховуючи широкий діапазон робочих умов і тенденцію бору діяти як у твердому, так і рідкому стані в камері згоряння, що робить його особливо складним для моделювання. Але геополітика тут також цікава — Китай імпортує близько половини своєї борної руди зі Сполучених Штатів, що робить шляхи постачання цієї дорогої сировини невизначеними, якщо дві країни опиняться в конфлікті.