Новая федеральная целевая программа (ФЦП) по развитию ГЛОНАСС на 2012-2020 гг., стартовавшая 12 марта, подразумевает доведение к 2015 г. объема российского рынка транспортной телематики до 100 млрд руб. По итогам 2011 г. объем этого рынка составил 12 млрд руб. Об этом рассказал генеральный директор ОАО “Навигационно-информационные системы ГЛОНАСС” (НИС) Александр Гурко в ходе пресс-конференции. Он также сообщил об окончательном переходе ООО “М2М телематика” под контроль НИС. О запуске новой ФЦП Александр Гурко заявил на совместной пресс-конференции НИС и М2М, посвященной перспективам навигационного рынка в России и за рубежом.
По словам Александра Гурко, рост рынка обеспечит реализация ряда федеральных и региональных целевых программ и проектов, вроде “ЭРА-ГЛОНАСС” и “Интеллектуальная транспортная система”, которыми занимаются сейчас НИС и М2М. Согласно сообщению пресс-службы НИС, компания только в 2012 г. оборудует телематическими системами около 21 тыс. транспортных средств государственных компаний и ведомств (МВД, МЧС, “Транснефть” и др.).
“В государственном секторе возможности для роста рынка почти безграничны – особенно, если продолжать законодательно форсировать тотальную установку навигационного оборудования на общественном транспорте и автомобилях разных ведомств. При такой “накачке” объем рынка через несколько лет легко превысит 100 млрд руб.”, – прокомментировал ситуацию репортеру ComNews директор по маркетингу ЗАО “Навиком” (дистрибьютор массовых навигационных устройств и ПО) Владимир Зенин.
Эксперт “Финам Менеджмент” Дмитрий Баранов также отметил реальность ожиданий НИС, добавив, что в ближайшие годы компания будет входить в число лидеров рынка – в сфере спутникового мониторинга транспорта. При этом Дмитрий Баранов подчеркнул неоднозначное положение НИС на российском рынке: НИС является федеральным сетевым оператором в сфере навигационной деятельности, то есть компания одновременно и игрок, и регулятор этого рынка”.
В ходе пресс-конференции Александр Гурко заявил, что в России должна образоваться компания-лидер в отрасли транспортной телематики, которая представляла бы страну в мире при обострившейся конкуренции на навигационном рынке. “Основным конкурентом для России здесь выступает Китай, как в аспекте производства навигационных приемников, так и в аспекте создания альтернативной ГЛОНАССу спутниковой системы Compass (Beidou II)”, – сообщил Александр Гурко.
Алексей Смятских, исполнительных директор ГК “М2М телематика”, заверил журналистов, что с переходом “М2М телематики” под контроль НИС в обеих компаниях не планируется структурных или кадровых перемен. “Это интеграция, которая формализует давнее партнерство НИС и М2М, – пояснил руководитель М2М. – И в будущем ускорит процесс принятия решений”.
В феврале владевшая 51% акций компании НИС АФК “Система” сообщила, что повысила свою долю в НИС до 70%, в обмен передав в устав компании контрольный пакет акций (51%) М2М, приобретенный “Системой” в июле 2010 г.