По словам Льва Воложа, благодаря сотрудничеству с Яндексом, партнеры компании увеличили количество заказов в среднем на 10%. Помимо этого, все отзывы, которые оставляют пользователи сервиса после поездки, автоматически отправляются в таксопарки, что позволяет постоянно улучшать качество услуги. Волож добавил, что в том случае, если о такси набираются отрицательные отзывы, его отключают от сервиса. После принятия профилактических мер оно снова может появиться в системе. Он также пояснил, что на данный момент Яндекс работает со своими партнерами по некоммерческой модели сотрудничества. «Впоследствии сервис будет монетезирован по комиссионной модели», — добавил его коллега Худавердян. Он отметил, что для пользователей сервис останется бесплатным.
На данный момент в системе Яндекс.Такси 80 такспопарков. Это более чем 6 тысяч автомобилей, 2 тысячи из которых каждую секунду находятся на связи с сервисом. При оформлении заказа пользователь может выбрать ценовую категорию и указать дополнительные пожелания — например, салон для курящих или некурящих, наличие кондиционера и т.п. Помимо этого, после заказа машины у пользователя есть возможность следить за ее передвижением. Сервис также развивает и практику коротких поездок. В его базе есть таксопарк, который предлагает посадку всего за 150 рублей, далее пользователь платит фиксированную сумму за каждую минуту поездки. В компании надеются, что таким образом пользователи будут охотнее заказывать такси для коротких поездок, например, от метро до дома.
В октябре прошлого года Яндекс запустил приложение Яндекс.Такси для смартфонов на базе iOS и Android. С момента его появления оно было загружено 300 тысяч раз. На сегодняшний день с его помощью реализуется примерно 10 тысяч заказов в неделю.