Рекордне обміління європейських річок продовжує відкривати історичні реліквії. Цього разу на річці Сава поблизу сербського міста Сремська-Митровиця з води показався старий паровий буксир, який місцеві називають «Титаніком Сави».
Іржавий корпус корабля, відомого під назвою Slovenian, з’явився над поверхнею на початку серпня. Окремі частини судна було видно й раніше, однак місцеві жителі кажуть, що настільки сильно воно не оголювалося вже багато років.
Корабель пережив дві світові війни
Slovenian побудували у 1913 році на верфі в Будапешті, коли місто ще входило до складу Австро-Угорської імперії. Судно спочатку називалося Vag і перевозило вантажі Дунаєм за допомогою парового двигуна.
Після Першої світової війни буксир перейшов до Королівства сербів, хорватів і словенців як частина воєнних репарацій. Тоді його й перейменували на Slovenian.
Під час Другої світової війни судно опинилося в центрі бойових подій. Після звільнення Белграда в 1944 році його використовували для перевезення поранених та обладнання.
Наприкінці квітня 1945 року буксир, за даними істориків, перевозив поранених бійців, коли натрапив на німецьку міну. Судно затонуло й відтоді залишалося практично на тому самому місці.
Річки Європи відкривають минуле
Старий буксир — далеко не єдина знахідка, яку принесло масштабне обміління річок. На Дунаї в Сербії знову стали помітними залишки німецьких військових кораблів, навмисно затоплених наприкінці Другої світової війни під час відступу німецьких військ.
В Італії посуха оголила частини давнього мосту через Тибр. А в Болгарії падіння рівня Дунаю допомогло дослідникам знайти добре збережені кістки молодого мамонта — щелепу, бивні, ребра та інші фрагменти скелета.
Однак за цими незвичайними відкриттями стоїть серйозна проблема. Низький рівень Дунаю вже впливає на судноплавство, енергетику, водопостачання та роботу окремих атомних електростанцій у регіоні.
Посуха може стати новою нормою
Європа нагрівається швидше за інші континенти. За даними європейських кліматичних служб, до кінця липня 2026 року посуха охопила близько половини території ЄС та Великої Британії, а частина регіонів уже перебувала на найвищих рівнях небезпеки.
Сербські гідрологи пов’язують нинішню ситуацію з недостатньою кількістю зимового снігу та дуже сухою весною. Водночас вони попереджають: подібні періоди спеки й дефіциту води можуть траплятися дедалі частіше.
Проблеми дісталися навіть Альп. У деяких гірських притулках Словенії, які залежать від дощової води, довелося обмежити її використання. Найвисокогірніший притулок країни, Triglav Lodge, цього літа навіть перейшов на паперовий посуд, щоб заощаджувати воду. Тож «Титанік Сави» став не лише видовищною історичною знахідкою. Його поява — ще один наочний сигнал того, наскільки сильно змінилися європейські річки під впливом тривалої спеки та посухи.