Создателям предстояло решить важный вопрос, как пройдёт первая междугородняя телефонная линия — вдоль Николаевской железной дороги или параллельно Петербургско-Московскому шоссе. Вдоль железной дороги получалось короче (609 верст, против 667 по шоссе), а потому дешевле. Но по обе стороны железнодорожного полотна были протянуты телеграфные провода, индукционное влияние которых затруднило бы или сделало невозможным телефонную передачу. Проложить телефонную линию в отдалении от телеграфной мешали кустарник и мелкий дровяной лес, раскинувшийся по обе стороны железной дороги почти на 300 верст. Вырубать – дорого. Кроме того, растущие деревья в зимний период защищали рельсы от падающего снега.
В конце концов было принято решение проводить телефонную линию вдоль шоссе. Разработчиком масштабного национального проекта выступил инженер Павел Дмитриевич Войнаровский, руководил строительством механик Рижского почтово-телеграфного округа А.А. Новицкий.
Первая подстанция Московской городской телефонной сети разместилась в здании на Красной площади, где сегодня располагается торговый центр ГУМ.
В 1910-1912 годах акционерное общество «Телефон» построило телефонные линии Москва – Нижний Новгород, Москва – Иваново и др. Уже к 1916 году в России действовало 194 междугородние телефонные линии общей протяженностью более 16 тыс. км.
Первая междугородняя телефонная линия открылась 114 лет назад: 1 комментарий