У мережі з’явилися нові подробиці про наступне покоління компактного супутникового термінала Starlink Mini. Згідно з витоком технічної інформації, SpaceX працює над моделлю Starlink Mini 2, яка стане ще компактнішою та вперше отримає вбудований акумулятор із підтримкою заряджання через USB-C.
Інформацію оприлюднив відомий дослідник обладнання Starlink Олег Кутков, який раніше неодноразово публікував достовірні відомості про нові пристрої компанії.
Компактніший корпус і оновлена антена
Згідно з витоком, новинка проходить розробку під внутрішньою назвою mini2_prod1. Однією з головних змін стане компактніший корпус. Розміри антенного модуля зменшаться з 236 × 276 мм у нинішній версії до 225 × 273 мм.
Водночас інженери не просто зменшили конструкцію, а повністю переробили фазовану антенну решітку. Якщо перше покоління Starlink Mini мало 571 антенний елемент, то новинка використовуватиме 549 елементів, що свідчить про оптимізацію конструкції без істотної втрати функціональності.
Працюватиме навіть у русі
Як і попередня модель, Starlink Mini 2 підтримуватиме роботу під час руху. У пристрої збережено GPS-модуль, тому він, імовірно, залишиться орієнтованим на мандрівників, власників кемперів, човнів, автомобілів та інших користувачів, яким потрібен мобільний супутниковий інтернет практично будь-де.
Головне нововведення — власний акумулятор
Найбільшою зміною стане інтегрований літієвий акумулятор. За інформацією з витоку, термінал оснащуватиметься батареєю з чотирьох елементів (4S), роботу якої контролюватиме сучасна система керування живленням серії BQ40Z.
Точна ємність акумулятора поки не розкривається. Заряджання здійснюватиметься через USB-C Power Delivery, причому підтримуватиметься вхідна напруга від 11 до 24 В. Це означає, що термінал можна буде заряджати від сучасних павербанків, автомобільних адаптерів або інших сумісних джерел живлення.
Саме ця особливість може зробити Starlink Mini 2 значно зручнішим для автономного використання.
Автономність коштуватиме швидкості
Втім, інтеграція акумулятора має і зворотний бік. Згідно з оприлюдненими характеристиками, середня потужність передавання сигналу трохи зменшиться. Ще помітнішою стане зміна коефіцієнта активної передачі даних: він нібито скоротиться приблизно з 75% до 11%.
На практиці це може означати нижчу швидкість передавання інформації від користувача до супутника під час тривалих завантажень великих файлів.
Ймовірно, SpaceX свідомо пішла на такий компроміс, щоб забезпечити довший час роботи від вбудованої батареї та зменшити енергоспоживання пристрою.
Для більшості користувачів, які переважно переглядають вебсторінки, працюють із поштою чи дивляться потокове відео, така зміна навряд чи буде помітною. Натомість професіонали, які регулярно завантажують великі обсяги даних, можуть відчути різницю.
Краще охолодження для складних умов
Ще одним напрямком модернізації стала система контролю температури. За даними витоку, новий термінал зможе працювати при значно вищих температурах, ніж попередня модель. Межі, після яких система починає обмежувати продуктивність для захисту від перегріву, підвищено до 95–99 °C, тоді як у першому поколінні вони становили 79–83 °C.
Для акумулятора передбачено автоматичне вимкнення при температурі близько 80 °C.
Це свідчить про те, що SpaceX розраховує на використання пристрою в більш складних кліматичних умовах — наприклад, під час подорожей у спекотних регіонах або при тривалій роботі просто неба.
Офіційного анонсу поки немає
Наразі SpaceX не підтвердила існування Starlink Mini 2, тому всі наведені характеристики базуються на витоку технічної документації. Проте поява таких даних свідчить, що компанія активно працює над наступним поколінням компактного супутникового термінала.
Якщо інформація підтвердиться, Starlink Mini 2 стане ще мобільнішим і зручнішим для автономного використання завдяки вбудованому акумулятору та універсальному заряджанню через USB-C. Водночас за більшу автономність, імовірно, доведеться заплатити дещо нижчою швидкістю передачі даних у складних сценаріях роботи.
