Вулканічна активність Антарктиди продовжує вражати наукову спільноту, особливо з відкриттям, що найбільший вулкан континенту почав викидати золотий пил. Антарктида, хоч і відома своїми льодовиками та суворими кліматичними умовами, також є домом для активних вулканів. Більшість із них знаходяться в Західній Антарктиді та на території Землі Марі Берд, де дослідження 2017 року виявило понад сто вулканів. Лише невелика кількість з них активні.
В історичному контексті, виверження вулканів в Антарктиді були рідкісними, але дослідження кернів льоду вказують на те, що в минулому континент зазнавав значних вулканічних подій, що перевершували сучасні виверження.
Серед цих вулканів особливо виділяється гора Еребус – найвищий і найпівденніший активний вулкан на планеті, відомий своїм постійним лавовим озером. Еребус, що був названий на честь давньогрецького бога темряви, здатен викидати валуни розплавленої породи, звані “вулканічними бомбами”.
Супутниковий знімок гори Еребус, що проривається крізь хмари Антарктиди, 25 листопада 2023 року. Авторство зображення: Landsat 9 — OLI-2/USGS
Одне з найзагадковіших явищ, пов’язаних з Еребусом, – це виділення мікроскопічних частинок золота, які можуть подорожувати на відстань до 1000 кілометрів від вулкана. Цей феномен призводить до викиду приблизно 80 грамів золота щодня.
Золотий пил мандрує далеко. Дослідники Антарктики виявили сліди золота в навколишньому повітрі на відстані до 1000 кілометрів від вулкана.
Гора Еребус стала відомою через трагедію, яка сталася 28 листопада 1979 року, коли літак авіакомпанії Air New Zealand (рейс 901) зазнав катастрофи, врізавшись у схил вулкана, що призвело до загибелі всіх 257 людей на борту.
Цей рейс був частиною туристичної програми авіакомпанії, яка пропонувала 11-годинні екскурсійні перельоти з Окленда до Антарктиди і назад. У той день погода була несприятлива, але рейс все одно відбувся. За даними BBC, капітан Джим Коллінз намагався знизити висоту літака на 610 метрів, описуючи спіраль. Однак, за кілька миттєвостей до 13:00, літак зіткнувся з горою і вибухнув, миттєво забравши життя всіх на борту.
На місці аварії були знайдені фотоапарати пасажирів, які містили знімки, зроблені за лічені секунди до зіткнення. Ці фотографії показали, що видимість була доброю і літак знаходився значно нижче рівня хмар, що спростовує теорію про те, що вулкан був прихований хмарами.
Причиною катастрофи вважається ефект “відбій”, коли льодовий покрив на вулкані став невидимим через рівномірне світло, що ускладнило його розрізнення від навколишнього ландшафту. Пілот помилково прийняв білу поверхню за сніг і лід, а не за схил гори. Після серії судових процесів і суперечок Air New Zealand припинила свої оглядові перельоти над Антарктикою. Джерело
Єгипетські піраміди приголомшливі — Велика піраміда Гізи, зокрема, є останнім збереженим чудом стародавнього світу. Але хоча десятки цих споруд усіяні ландшафтом, чи відомо точно, скільки стародавніх єгипетських пірамід все ще стоїть сьогодні?
Якщо ви введете це запитання в Google, ви отримаєте цифру 118 у верхній частині екрана — відповідь, отриману з Вікіпедії. Але Live Science поспілкувався з низкою вчених і виявив, що відповідь на це питання насправді досить складна.
«Я не думаю, що це запитання, на яке можна відповісти», — сказала в електронному листі Live Science Енн Мейсі Рот, клінічний професор історії мистецтва та вивчення івриту та юдаїки в Нью-Йоркському університеті. Рот зазначив, що вчені не обов’язково погоджуються щодо того, що вважати єгипетською пірамідою.
Наприклад, під час 25-ї династії (приблизно з 712 до 664 рр. до н. е.) Єгиптом правили фараони з Нубії (нині сучасний Судан і частини південного Єгипту). Ці нубійські лідери побудували піраміди в Судані, але також були правителями Єгипту, тому є предметом дебатів, чи слід рахувати піраміди, які вони побудували в Судані.
Інша проблема полягає в тому, чи менші піраміди, які іноді називають «пірамідами королев», які були розташовані поруч із великими пірамідами, слід зараховувати до загальної кількості. Наприклад, у Гізі є принаймні вісім менших пірамід, окрім пірамід Хуфу, Хефрена та Менкаура. Сучасні вчені також називають ці менші піраміди, які іноді погано збереглися, «вторинними пірамідами».
Марк Ленер, президент Ancient Egypt Research Associates і автор «The Complete Pyramids: Solving the Ancient Mysteries» (Thames & Hudson, 1997), вказав на подальші проблеми з підрахунком пірамід. «Це частково залежить від того, що ви називаєте пірамідою», — сказав Ленер в електронному листі Live Science. Одна проблема полягає в тому, що не всі піраміди були завершені. І в деяких випадках будівництво піраміди припинялося незабаром після його початку, тому виникає питання, «чи зараховувати піраміди, які ледве почалися», — сказав він.
Ленер також зазначив, що під час Нового царства (приблизно з 1550 по 1070 рр. до н. е.) приватні особи іноді будували невеликі піраміди біля своїх гробниць, і чи варто рахувати ці крихітні піраміди, дискутується. «Якщо ви спробуєте включити некоролівські піраміди Нового царства, які зазвичай були досить невеликими і часто повністю зруйновані, є багато, багато прикладів, і, ймовірно, багато інших, які були повністю втрачені або з фундаментом, який ще не розкопано», — сказав Рот.
Хоча кількість єгипетських пірамід є дискусійною, один учений сказав, що число 118 може бути недалеким. «Я вважаю, що ця цифра, ймовірно, правильна, хоча я особисто не рахував їх усіх», — сказав Live Science в електронному листі Девід Лайтбоді, єгиптолог і ад’юнкт-професор Університету Вермонта. Він зазначив, що багато з них будуть меншими приватними пірамідами.
Хоча Єгипет добре відомий своїми пірамідами, у Судані насправді більше пірамід, ніж у Єгипті, сказав Лайтбоді. Дійсно, на стародавніх кладовищах Судану продовжують знаходити величезну кількість пірамід, хоча вони набагато менші, ніж ті, що побудовані в Гізі.
У новому дослідженні, опублікованому журналом Nature, вчені з Південної Кореї продемонстрували, як за допомогою рідкометалевого сплаву можна виростити алмази всього за 150 хвилин. Традиційно для формування природних алмазів потрібні мільярди років під впливом екстремального тиску та температури. Хоча існуючі методи синтезу алмазів вимагають значно менше часу, вони все одно потребують високого тиску та тривалого часу обробки.
Цей новий підхід використовує унікальну комбінацію рідких металів, таких як галій, залізо, нікель та кремній, що дозволяє створювати алмази під атмосферним тиском і при температурі близько 1025°C. Процес починається з нагрівання металевої суміші у спеціалізованій вакуумній системі, після чого рідкий метал швидко охолоджується, змішуючись з метаном та воднем.
Електронна мікрофотографія алмазної плівки, вирощеної в рідкому металі. (Gong та ін., Nature, 2024)
Умови в системі сприяють розподілу вуглецю з метану у розплавленому металі, що ініціює формування алмазів. Через 15 хвилин з’являються перші кристали алмазу, і за наступні 150 хвилин формується суцільна алмазна плівка.
Така технологія може кардинально змінити виробництво синтетичних алмазів, що застосовуються в широкому спектрі промислових процесів, в електроніці і навіть у квантових обчисленнях. Вчені вважають, що подальші модифікації та оптимізація процесу дозволять значно розширити можливості виробництва алмазів на більших поверхнях або навіть зменшити потрібний час для їх створення. Джерело
У водах Тихого океану науковці з Monterey Bay Aquarium Research Institute (MBARI) виявили незвичайну істоту, яка на вигляд нагадує свинячий окіст з одного боку та губи Міка Джаггера з іншого. Цей організм був настільки незвичний, що його одразу не вдалося класифікувати.
Дослідники отримали зразки, позначені як «загадкова крапля», з мезопелагічної зони, що знаходиться на глибині між 200 і 1000 метрами в затоці Монтерей, Каліфорнія. Після детального дослідження вчені ідентифікували цих істот як великих личинок хетоптеридів, групи щетинкових черв’яків, що створюють паперові трубки на морському дні.
Черв’яків свинячих (Chaetopterus pugaporcinus)вперше виявили в 2001 році після того, як їх витягли з Каліфорнійської затоки Монтерей і назвали “таємничою краплею”. Автор зображення: Карен Осборн/MBARI
Ці особливі зразки, які були значно більшими за будь-які відомі раніше личинки хетоптеридів, виявилися у п’ять-десять разів більшими і не мали видимих статевих органів, що свідчить про їхній можливий молодий вік.
Це відкриття вказує на те, що ці істоти можуть перебувати на ранній стадії свого розвитку, але вже мають розміри дорослих особин, що надає новий інтерес до їх еволюційного потенціалу та адаптаційних можливостей. Джерело
У листопаді 2023 року Oppo представила в Китаї серію смартфонів Reno 11. Недавні звіти показали, що бренд зараз працює над серією смартфонів Reno 12 для китайського ринку. На додаток до лінійки Reno 12, бренд, як повідомляється, розробляє планшет Oppo Pad 3 і навушники Enco X3 TWS. В останньому витоку повідомлення Digital Chat Station згадав часові рамки запуску цих пристроїв.
Дати випуску Oppo Reno 12, Pad 3, Enco X3
DCS повідомила, що нові продукти, такі як Oppp Reno 12 / 12 Pro, Pad 3 і Enco X3, уже знаходяться в стадії розробки, а випробування матеріалів проводяться. Поточні графіки виробництва передбачають поступовий випуск цих продуктів з кінця травня до початку червня. Більше нічого про ці пристрої інформатор не розповів.
Недавні звіти стверджували, що Reno 12 duo матиме OLED-панель з мікровикривленням з усіх чотирьох сторін. Він запропонує роздільну здатність 1,5K і частоту оновлення 120 Гц. Reno 12 матиме чіпсет Dimensity 8200, тоді як модель Pro може мати Dimensity 9200 Plus. Обидва телефони, ймовірно, будуть оснащені акумулятором на 5000 мАг з підтримкою швидкої зарядки 80 Вт.
Очікується, що Reno 12 матиме 50-мегапіксельну (основну) + 8-мегапіксельну (надшироку) + 50-мегапіксельну (2x телефото) систему потрійної камери. Reno 12 Pro може мати аналогічну потрійну камеру. Очікується, що обидва телефони матимуть 50-мегапіксельну фронтальну камеру з автофокусом.
Очікується, що Oppo Pad 3 матиме чіпсет Snapdragon 8 Gen 3. Деякі звіти стверджують, що на світовому ринку він буде ребрендингований як OnePlus Pad 2. Що стосується Enco X3, чутки ще не оприлюднили жодних подробиць про навушники TWS.
Протягом майже двох десятиліть його потужний радар надавав небачені раніше деталі хмар і допомагав прогнозувати глобальну погоду та клімат. CloudSat, місія NASA, яка спостерігала за ураганами, підраховувала глобальну кількість снігопадів і досягла інших перших результатів щодо погоди та клімату, припинила свою роботу. Спочатку місія була запропонована як 22-місячна, але нещодавно космічний корабель був виведений з експлуатації після майже 18 років спостереження за вертикальною структурою та вмістом льоду/води в хмарах.
Як і планувалося, минулого місяця космічний корабель, який досяг кінця свого терміну служби і більше не може проводити регулярні спостереження, був спущений на орбіту, що призведе до його остаточного розпаду в атмосфері.
Революційна радарна технологія
Запущений у 2006 році Cloud Profiling Radar був першим в історії радаром з довжиною хвилі 94 ГГц (W-діапазон), який літав у космосі. У тисячу разів чутливіший за звичайні наземні метеорологічні радари, він створив нове бачення хмар — не як плоских зображень на екрані, а як тривимірних шматочків атмосфери, вкритої льодом і дощем.
Грем Стівенс, головний дослідник місії в Лабораторії реактивного руху NASA в Південній Каліфорнії, сказав, що вперше вчені змогли спостерігати за хмарами та опадами разом. «Без хмар люди не існували б, оскільки вони забезпечують прісну воду, необхідну для життя, яке ми знаємо», — сказав він. «Ми іноді називаємо їх розумними маленькими дияволами через їхні властивості, що збивають з пантелику. Хмари були загадкою з погляду прогнозування зміни клімату».
Хмари здавна таїли в собі багато таємниць. До CloudSat ми не знали, як часто хмари викликають дощ і сніг у всьому світі. З моменту запуску ми також пройшли довгий шлях у розумінні того, як хмари можуть охолоджувати та нагрівати атмосферу та поверхню, а також як вони можуть спричиняти обмерзання літаків.
Дані CloudSat стали джерелом інформації для тисяч дослідницьких публікацій і продовжують допомагати вченим робити ключові відкриття, зокрема, скільки льоду та води містять хмари в усьому світі та як, утримуючи тепло в атмосфері, хмари прискорюють танення льоду в Гренландії та на полюсах.
Вивітрювання шторму
Протягом багатьох років CloudSat літав над потужними штормовими системами з такими іменами, як Марія, Харві та Сенді, зазираючи під їхні закручені пологи перистих хмар. Його радар для профілювання хмар чудово проникає в шари хмар, щоб допомогти вченим дослідити, як і чому посилюються тропічні циклони.
Протягом життя CloudSat виникло кілька проблем, які потенційно призвели до завершення місії, пов’язаних з акумулятором космічного корабля та реактивними колесами, які використовуються для керування орієнтацією супутника. Команда CloudSat розробила унікальні рішення, включаючи «сплячку» космічного корабля під час не світлої частини кожної орбіти для економії енергії та орієнтування його за допомогою меншої кількості реактивних коліс. Їхні рішення дозволяли продовжувати роботу, поки Cloud Profiling Radar не було остаточно вимкнено в грудні 2023 року.
«Частиною нашої родини NASA є те, що ми маємо віддані та талановиті команди, які можуть робити те, чого раніше не робили», — сказала Дебора Вейн, менеджер проекту CloudSat у JPL. «Ми оговталися від цих аномалій за допомогою методів, які ніхто раніше не використовував».
Сестринські супутники
CloudSat був запущений 28 квітня 2006 року в тандемі з супутником CALIPSO з лідаром (скорочення від Cloud-Aerosol Lidar and Infrared Pathfinder Satellite Observation). Два космічні кораблі приєдналися до міжнародної групи супутників для відстеження погоди та клімату на орбіті Землі.
Радар і лідар вважаються «активними» датчиками, оскільки вони спрямовують на Землю промені енергії — радіохвилі у випадку CloudSat і лазерне світло у випадку CALIPSO — і вимірюють, як промені відбиваються від хмар і дрібних часток (аерозолі) в атмосфері. Інші орбітальні наукові інструменти використовують «пасивні» датчики, які вимірюють відбите сонячне світло або випромінювання від Землі чи хмар.
З різницею менше ніж хвилину CloudSat і CALIPSO оберталися навколо земної кулі по сонячно-синхронних орбітах від Північного до Південного полюса, перетинаючи екватор рано вдень і після півночі щодня. Їх радарно-лідарний відбиток, що перекривається, прорізав вертикальну структуру атмосфери для вивчення тонких і товстих хмар, а також шарів повітряних частинок, таких як пил, морська сіль, попіл і сажа, які можуть впливати на формування хмар.
Вплив аерозолів на хмари залишається ключовим питанням для прогнозів глобального потепління. Щоб дослідити це та інші питання, нещодавно запущений супутник PACE і майбутні місії в Обсерваторії Земної системи NASA базуватимуться на спадщині CloudSat і CALIPSO для нового покоління.
«Земля у 2030 році буде відрізнятися від Землі у 2000 році», — сказав Стівенс. «Змінився світ, змінився клімат. Продовження цих вимірювань дасть нам нове розуміння змін погодних умов».
Детальніше про місії
Проектом CloudSat керує NASA JPL. JPL розробила інструмент Cloud Profiling Radar зі значним внеском апаратного забезпечення від Канадського космічного агентства. Університет штату Колорадо забезпечує обробку та поширення наукових даних. Компанія BAE Systems з Брумфілда, штат Колорадо, спроектувала та побудувала космічний корабель. Космічні сили США та Міністерство енергетики США надали ресурси. Американські та міжнародні університети та дослідницькі центри підтримують наукову групу місії. Каліфорнійський технологічний інститут у Пасадені, Каліфорнія, керує JPL для NASA.
CALIPSO, яка була спільною місією NASA та французького космічного агентства CNES (Centre National d’Études Spatiales), завершила свою місію в серпні 2023 року.
