Архив рубрики: Новини

Honor підтверджує випуск смартфона Magic V2 RSR для Європи

Нещодавно компанія Honor провела презентаційний захід у Європі, щоб представити складний смартфон Honor Magic V2. У поєднанні з дебютом Magic V2 бренд також анонсував Honor Magic V2 RSR Porsche Design, спеціальну версію складного пристрою з оновленою системою процесора.

Honor Magic V2 RSR Porsche Design був спочатку випущений на китайському ринку 11 січня. Доступний у кольорі Porsche Agate Grey, це спеціальне видання смартфона об’єднує характерний дизайн Porsche «Flyline», що відображає характерний нахил ліній даху автомобілів до задньої частини. На жаль, компанія не розкрила конкретні деталі ціни або точну дату випуску пристрою.

Характеристики Honor Magic V2 RSR Porsche Design

Honor Magic V2 RSR Porsche Design оснащений чіпсетом Snapdragon 8 Gen 2 і працює на MagicOS 7.2 на базі Android 13. Він забезпечує єдину конфігурацію пам’яті, яка включає вражаючі 16 ГБ оперативної пам’яті та 1 ТБ внутрішньої пам’яті.

Що стосується дисплея, пристрій може похвалитися 7,92-дюймовим складаним внутрішнім екраном LTPO OLED з роздільною здатністю 2156×2344 пікселів і частотою оновлення 120 Гц. Крім того, він включає 6,43-дюймовий LTPO OLED-дисплей з роздільною здатністю 1060×2376 пікселів і такою ж частотою оновлення 120 Гц.

Можливості камери цієї моделі включають 50-мегапіксельну основну камеру, яка супроводжується телеоб’єктивом 20-мегапіксельним об’єктивом і 50-мегапіксельним ультрашироким об’єктивом на задній панелі. Для селфі доступна фронтальна камера на 16 Мп. Пристрій живиться від акумулятора ємністю 5000 мАг, який підтримує дротову зарядку потужністю 66 Вт і зворотну дротову зарядку потужністю 5 Вт.

Вчені виявляють зв’язок між погодою океану та глобальним кліматом

Міжнародна група вчених виявила перші прямі докази зв’язку, здавалося б, випадкових погодних систем в океані з кліматом у глобальному масштабі. На чолі з Хусейном Алуї, доцентом кафедри машинобудування Рочестерського університету та науковим співробітником лабораторії лазерної енергетики університету, команда повідомила про свої висновки в Science Advances.

В океані погода схожа на те, що ми відчуваємо на суші, але в різних масштабах часу та довжини, каже провідний автор Бенджамін Сторер, науковий співробітник групи турбулентності та складних потоків Алуї. Погодний режим на суші може тривати кілька днів і мати ширину близько 500 кілометрів, тоді як океанічні погодні умови, такі як завихрення, тривають три-чотири тижні, але становлять приблизно одну п’яту розміру.

Пов’язок океанічних рухів із кліматом

«Вчені давно припускали, що ці всюдисущі та, здавалося б, випадкові рухи в океані взаємодіють із масштабами клімату, але це завжди було розпливчасто, оскільки було незрозуміло, як роз’єднати цю складну систему, щоб виміряти їх взаємодію», — каже Алуї. «Ми розробили структуру, яка може зробити саме це. Те, що ми знайшли, не те, чого люди очікували, тому що це вимагає посередництва атмосфери».

Метою групи було зрозуміти, як енергія проходить через різні канали в океані по всій планеті. Вони використали математичний метод, розроблений Алуї у 2019 році, який згодом був реалізований у вдосконаленому коді Сторером і Алуї, що дозволило їм вивчати передачу енергії в різних схемах, починаючи від окружності земної кулі до 10 кілометрів. Потім ці методи були застосовані до наборів даних океану з передової кліматичної моделі та супутникових спостережень.

Висновки та наслідки

Дослідження показало, що погодні системи океану як підживлюються, так і послаблюються під час взаємодії з кліматичними масштабами та за шаблоном, який відображає глобальну атмосферну циркуляцію. Дослідники також виявили, що атмосферна смуга біля екватора, яка називається «міжтропічною зоною конвергенції», яка виробляє 30 відсотків глобальних опадів, викликає інтенсивну передачу енергії та створює океанську турбулентність.

Сторер і Алуї кажуть, що вивчити такий складний рух рідини, що відбувається в різних масштабах, нелегко, але це має переваги в порівнянні з попередніми спробами зв’язати погоду зі зміною клімату. Вони вважають, що робота команди створює багатообіцяючу основу для кращого розуміння кліматичної системи.

«Є великий інтерес до того, як глобальне потепління та зміни нашого клімату впливають на екстремальні погодні явища», — говорить Алуе. «Зазвичай такі дослідницькі зусилля базуються на статистичному аналізі, який вимагає великих даних, щоб мати впевненість у невизначеності. Ми використовуємо інший підхід, заснований на механістичному аналізі, який пом’якшує деякі з цих вимог і дозволяє нам легше зрозуміти причину та наслідок».

Нефритову маску виявлено в гробниці короля Майя у Гватемалі

Археологи, які розкопують розграбовану гробницю-піраміду серед руїн міста Майя в Петені, на північному сході Гватемали, виявили таємничу нефритову маску, яка, як вважають, належала раніше невідомому королю Майя.

Чочкітам, маловідома археологічна пам’ятка, розташована поблизу басейну Петен, субрегіону низовини Майя на північному заході Гватемали. Ця територія вважається центром класичного періоду Майя, який тривав з 200 по 900 рік нашої ери. Вперше про це місце було повідомлено в 1909 році, і поточні дослідження виявили три великі монументальні групи, з’єднані між собою довгою центральною дамбою.

У давні часи цінність нефриту виходила далеко за межі його матеріальної цінності. Майя вважали його захисником поколінь, живих і мертвих. З цієї причини нефритові маски зазвичай використовувалися для символізації божеств або предків і використовувалися для відображення достатку та впливу похованих осіб. Археологи виявили, що грабіжники могил викопали тунель у ядро ​​королівської піраміди після дослідження LiDAR у 2021 році. Подальша перевірка показала, що зловмисники не помітили певну ділянку внутрішньої камери піраміди.

Людський череп і кістки, деякі з яких висічені ієрогліфами, кам’яний ящик у формі труни, керамічні артефакти та похоронні приношення, включаючи горщик, мушлі устриць і кілька шматочків нефриту, які поєднуються разом, щоб створити нефритову маску, були знайдені як результат цього недогляду.

Ім’я Itzam Kokaj Bahlam виписано різьбленням та ієрогліфами на деяких фрагментах кісток. Дослідники припускають, що це ім’я могло належати похованому королю Майя, який правив Чочкітам приблизно в 350 році нашої ери. Найбільш захоплюючою особливістю з усіх є те, що різьблення на одній із кісток показує правителя, який стискає голову божества Майя, точно так само, як зібрана нефритова маска.

Усі артефакти та кістки, виявлені в гробниці Чочкитам, були доставлені в лабораторію Археологічного проекту Холмул (HAP) для очищення та польового аналізу.

Саме там археологи зібрали окремі блоки нефриту, які вони розкопали, і змогли реконструювати цілу мозаїчну маску з нефриту. Згідно зі статтею в National Geographic, провідний археолог Франсіско Естрада-Беллі з Університету Тулейн та його команда виявили поховання за допомогою технології картографування LIDAR. Маска є проявом бога бурі, якому поклонялися Майя.

Cygnus готовий до першого запуску на Falcon 9

Вантажний космічний корабель Cygnus збирається вперше запустити на ракеті Falcon 9, комбінація, яка вимагала більше змін у ракеті, ніж у космічному кораблі. NASA оголосило на брифінгу 26 січня, що планує запустити вантажну місію NG-20 із космічного стартового комплексу 40 на мисі Канаверал на 30 січня о 12:07 на схід. Це одноденне відхилення від попередніх планів, який, за словами агентства, мав «задовольнити готовність стартового майданчика». Якщо Cygnus запуститься в цей день, він прибуде на Міжнародну космічну станцію на початку 1 лютого.

Цей запуск знаменує собою перший політ вантажного космічного корабля Cygnus компанії Northrop Grumman на Falcon 9. Усі попередні запуски Cygnus проводилися на власній ракеті-носії Antares компанії Northrop, за винятком двох місій, які запускалися на Atlas 5 United Launch Alliance після невдалого запуску Antares у 2014 рік.

Компанія Northrop планує запустити принаймні три місії Cygnus на ракетах Falcon 9, оскільки вона співпрацює з Firefly Aerospace над новою версією Antares, замінивши український перший ступінь із російськими двигунами на ступінь, розроблений Firefly із використанням власних двигунів. Цей транспортний засіб, Antares 330, планується почати запускати вже в середині 2025 року.

Перехід на Falcon 9 для Northrop пройшов відносно гладко. «Нам насправді не довелося вносити жодних модифікацій у Cygnus», — сказав під час брифінгу Сайрус Далла, віце-президент і генеральний менеджер відділу тактичних космічних систем у Northrop Grumman. Компанія внесла незначні зміни в процес завантаження вантажів, які він пояснює тим, що це робиться на новому об’єкті з іншим обладнанням.

Зміна ракет-носіїв не змінює можливостей Cygnus, додав він. Місія NG-20 перевозитиме трохи більше 3700 кілограмів вантажу, що відповідає поточній версії транспортного засобу.

SpaceX, однак, довелося внести зміни, щоб пристосувати Cygnus, зокрема його здатність «пізно завантажувати» вантаж протягом 24 годин після запуску. У Antares є отвір у верхній частині обтічника корисного вантажу ракети, що дозволяє отримати доступ до Cygnus всередині для завантаження вантажу після капсулювання космічного корабля.

Щоб забезпечити подібну можливість пізнього навантаження для запусків Cygnus з Falcon 9, SpaceX створив те, що Білл Герстенмаєр, віце-президент SpaceX із збірки та надійності польотів, назвав «gigadoor» в обтічнику Falcon 9. Це двері 1,5 на 1,2. метрів збоку від обтічника, який можна відкрити, щоб забезпечити екологічно контрольований доступ до Cygnus всередині.

«Це буде перший раз, коли ми робимо це», — сказав він, коли власний космічний корабель SpaceX Dragon запускається без обтічника. «З нашого боку знадобилося багато модифікацій, щоб підготувати це обладнання до роботи». Він додав, що розміщення дверей в обтічнику корисного навантаження не впливає на здатність SpaceX відновлювати та повторно використовувати їх.

«Ми дуже цінуємо те, як SpaceX співпрацює з нами, щоб забезпечити потік вантажів та інтеграцію, і ми змогли повторно використати багато наших процедур», — сказав Далла.

Крім розробки дверей обтічника корисного навантаження для запусків Cygnus, SpaceX тестує модифікації свого монтажника транспортера на стартовому комплексі 39A, що дозволяє завантажувати рідкий метан і кисень. Це необхідно для майбутнього запуску місячного посадкового модуля IM-1 від Intuitive Machines, який буде заправлятися паливом на майданчику, всередині обтічника корисного вантажу, незадовго до запуску.

Герстенмаєр сказав, що SpaceX проводить тестування цього обладнання, щоб переконатися, що воно готове до запуску IM-1, який наразі запланований на середину лютого. «Ця робота в основному йде», — сказав він. «Це дуже цікава інтеграція, але, як ви бачите, навіть з цією місією Northrop Grumman 20 ми в SpaceX любимо робити інноваційні та творчі речі».

Стартап екс-глави Google розробляє для України дрони зі штучним інтелектом

Колишній генеральний директор Google Ерік Шмідт знаходиться в центрі нового технологічного підприємства White Stork, стартапу, що розробляє дрони-камікадзе на основі штучного інтелекту. 

Проєкт, який працює під підставними компаніями, має на меті забезпечити Україну передовими технологіями безпілотників для її поточного конфлікту з росією. Шмідт, ветеран галузі, раніше очолював Комісію національної безпеки зі штучного інтелекту після того, як залишив Google. У 2021 році комісія опублікувала звіт, у якому говорилося, що «ШІ змінить спосіб ведення війни в усіх сферах». Здається, Шмідт використовує це бачення з Білим Лелекою. 

Згідно з колонкою Wall Street Journal, яку Шмідт писав у липні, White Stork є недорогим безпілотником, вартість кожного якого становить $400, і містить невелику кількість вибухівки.  У цій колонці Шмідт також наголосив на їх доступності та потенційному військовому значенні, назвавши їх «найважливішою» зброєю проти росії. Це збігається з тим, що США скорочують угоди з традиційними виробниками зброї, такими як Palantir.

Ще більше посилює спекуляції щодо корисливих інтересів нещодавня стаття Шмідта, в якій стверджується, що Україна «програла війну безпілотників» і прогнозується, що вона покладається на мільйони імпортованих безпілотників у 2024 році. 

Крім того, робота «Білого лелеки» через підставні компанії, в одній із яких Шмідт вказано як бенефіціар, а інша (Volya Robotics OÜ) під одноосібним контролем співробітника сімейного офісу, додає проекту непрозорості.

Себастьян Трун, співзасновник дослідницької лабораторії Google X, є одним із залучених ветеранів технологій, які беруть участь у проекті «Білий лелека». Вплив проекту на український конфлікт і майбутнє зброї на базі штучного інтелекту поки що належить з’ясувати.

Вчені перетворили скло на сонячну панель за допомогою одного тільки лазера

Вчені з Федеральної політехнічної школи Лозанни (EPFL) разом з колегами з Токійського технологічного інституту виявили дивовижне явище. Короткочасна дія фемтосекундним лазером на телуритове скло перетворювала його на напівпровідник, чутливий до світла. Тим самим можна виробляти фоточутливе скло без будь-яких додаткових матеріалів і зусиль, що вчені жартома порівняли з алхімією.

«Це фантастика, ми на місці перетворюємо скло на напівпровідник за допомогою світла, – сказав один з авторів дослідження Ів Беллуар (Yves Bellouard). — По суті, ми перетворюємо матеріали на щось інше, можливо, наближаючись до мрії алхіміка».

Вчених зацікавила поведінка атомів у телурітовому склі (TeO2) при впливі на нього надшвидких імпульсів високоенергетичного лазерного випромінювання. Вони виявили, що лазер у місці падіння променя створює в товщі скла крихітні кристали напівпровідникових матеріалів телуру та оксиду телуру. Це означає, що оброблені таким чином ділянки можуть виробляти електроенергію під впливом денного світла.

«Цікавий поворот у цій технології полягає в тому, що у процесі не потрібно жодних додаткових матеріалів. Все, що вам потрібно – це телуритове скло та фемтосекундний лазер для створення активного фотопровідного матеріалу», – додав учений.

Під час експерименту на отриманий з Японії 1-см диск телуритового скла лазером було нанесено штриховий малюнок. Під впливом світла від ультрафіолетового і до видимого діапазону оброблена ділянка виробляла електричний струм, залишаючись місяцями стабільно працюючою. Так само на склі можна створювати світлочутливі датчики та інші напівпровідникові схеми, використовуючи для цього тільки джерело лазерного світла.

Малюнок можна наносити на місці на вже встановлене скло, перетворюючи його на розумне з необхідною функціональністю. Щоправда, звичайні шибки для цього не підходять. Але якщо технологію підхоплять виробники, це може призвести до революції в архітектурі.