В отличие от iPhone, который в последнее время догоняет по возможностям кастомизации, Android-смартфон можно изменить до неузнаваемости, начиная прямо с экрана блокировки. Кстати, смена экрана блокировки — это не такая уж плохая идея, если использовать для этого приложения, которые не хочется удалить в тот же день. PhoneArena рассказали о нескольких таких.

NiLS Lockscreen Notification

Этот экран блокировки не новичок в Google Play, тем не менее, если вы слышите о нем впервые, знайте, он заслуживает вашего внимания. Он не сильно изменяет стандартный экран, он лишь добавляет на него уведомления в стиле Android Lollipop.

SWIPE. Экран блокировки HD

Этот экран блокировки никогда не даст заскучать благодаря сменяющимся обоям. Помимо этой основной функции, на нем также есть возможность запускать популярные приложения.

DIY Locker — Tattoo Locker

У этого экрана блокировки с двумя названиями возможностей еще больше. Стоит попробовать. Единственное, что настораживает, это фраза в описании: «если вы случайно забыли пароль, просто перезагрузите телефон». Впрочем, пароль и так не сильно защищает Android-смартфоны.

DashClock Widget

Подобно NiLS это приложение не заменяет ваш экран блокировки, оно только добавляет на него виджет для удобного просмотра уведомлений. Выглядит он достаточно стильно.

FireFlies Lockscreen

Любите что-то более яркое и броское? Тогда обратите внимание на этих «светлячков». Они поддаются тонкой настройке для максимального привлечения внимания.

MyLocker — Custom Lockscreen

Как видно из названия, это экран блокировки, поддающийся тонкой настройке. Настроить можно все, от количества и размера виджетов до стиля шрифтов.

Christmas Snow Lock Screen

Нельзя пропустить в предпраздничную пору экран блокировки, который сохранит настроение всеобщей радости.

LockScreen Protect

Этот экран блокировки создан для защиты. Он будет следить за неправильными попытками ввода ключа блокировки и использовать фронтальную камеру для съемки лица человека, в руках у которого ваш смартфон. Быть может, придется узнать много нового.

http://androidinsider.ru

Mozilla продолжает продвигать Firefox OS — веб-платформу для недорогих смартфонов. Как сообщает тайваньский ресурс Digitimes со ссылкой на источники в среде цепочек поставок, Mozilla собирается объединить усилия с китайскими производителями для выпуска и поставки Firefox-аппаратов в Африку через подразделения Millicom, включая Airtel, MTN South Africa и Tigo.

Экосистема платформы Firefox OS продолжает расширяться, хотя ей ещё очень далеко не только до Android и iOS, но даже до Windows Phone. В настоящее время в более чем 30 государствах Азии, Латинской Америки, Европы и Австралии продаются 14 различных моделей смартфонов (все они по современным меркам относятся к начальному и бюджетному классам).

В азиатскую цепочку поставок входят китайские производители смартфонов TCL, ZTE и Huawei. В Индии и Юго-Восточной Азии среди партнёров Mozilla можно назвать индийские Spice и Intex. Mozilla также в партнёрстве с Cherry Mobile выпустила в ноябре на Филиппинах Firefox-аппарат стоимостью всего $25.

Между тем, Movistar под маркой Telefonica продаёт смартфоны на базе Firefox OS от TCL (Alcatel) в Коста-Рике, Чили, Мексике и Аргентине. Кроме того, Мегафон выводит Firefox-аппараты на российский рынок, а T-Mobile продвигает Fire E и Fire C в Венгрии и Монтенегро.

Несмотря на то, что большая часть современных Firefox-аппаратов относится к начальному уровню, оператор KDDI, по данным Digitimes, планирует вскоре представить в Японии смартфон среднего класса на базе этой ОС — его будет производить LG Electronics.

http://3dnews.ru

Платформа Android Auto была представлена около полугода назад и дала серьезный толчок к внедрению операционной системы Android в автомобили. Однако недостатком системы была необходимость наличия подключенного смартфона, без которого Android Auto превращалась в обычный сенсорный экран.

Однако Android Auto был только первым шагом на пути внедрения Android в автомобили. Как сообщает ресурс androidauthority, следующая версия Android под кодовым названием М, получит намного большую интеграцию с автомобильными мультимедийными системами.

Главным отличием новой технологии должна стать полная независимость от смартфона. То есть,в мультимедийную систему автомобиля будет установлена полноценная специальная версия Android, а не просто интерфейс для подключения к портативному устройству.

Кроме того, подобная интеграция наталкивает на мысль, что в каждый автомобиль, оснащенный Android M, будет добавлен слот под SIM-карту, а сама система будет поддерживать работу в сетях LTE.

Если компания Google пойдет на такой шаг, то главной их задачей станет необходимость убедить автопроизводителей устанавливать в их товары именно Android, а не решение от Apple в виде CarPlay.

http://androidinsider.ru