В начале октября специалисты ИАА TelecomDaily провели замеры качества и протяженности покрытия операторами «большой тройки» двух основных железнодорожных магистралей страны – Октябрьской и Горьковской. Это было сделано не случайно, так как по данному маршруту курсируют многочисленные скоростные поезда, в том числе и «Сапсан», пассажиры которых в силу привычки или в связи с необходимостью пользуются в дороге мобильным интернетом. Уровень использования услуги доступа в интернет весьма высок. Так, более 20% пассажиров «Сапсана» выходят в интернет посредством сотового телефона или USB-модема.
По итогам исследования мы получили следующие показатели :
Октябрьская ЖД:
МТС – покрыто 55% пути следования
“МегаФон” – 80%
“Билайн” – 30%
Горьковская ЖД:
МТС – около 33%
“МегаФон” – около 60%
“Билайн” – около 20%
К сожалению , в поездах «Сапсан» существуют помехи, не имеющие отношения к операторским сетям и связанные с конструкцией поезда. Происходит экранирование сигнала от окон, покрытых специальным материалом. Поэтому, в отличие от «Сапсана», в обычных поездах, следующих по этим же маршрутам, качество проникновения услуги лучше в 1,4-1,5 раза. Для решения этой проблемы необходимо оборудовать все вагоны скоростного поезда специальными устройствами – репитерами. Это может потребовать затрат в размере 15-20 тыс. долларов на каждый состав с учетом стоимости оборудования и подключения. Учитывая стоимость самих составов, данная цифра кажется крайне малой, но вопрос не решается уже более года. Кроме того, существует вариант установки оборудования на средства операторов, но он также должен быть согласован с РЖД – владельцем подвижного состава.
Предлагаемый вариант с Wi-Fi в поезде не решает проблему предоставления услуги выхода в интернет, так как на более чем половине маршрута сервис не предоставляется на качественном уровне.
В итоге мы имеем высокую скорость, которую развивает сам «Сапсан», и пока не лучшие показатели скоростей, обеспечиваемых операторами сотовой связи, хотя спрос на данную услугу растет с каждым днем.
* – на приведенных картах зеленый цвет соответствует лучшему уровню покрытия, а серый – худшему (отсутствию сервиса