Один из первых дизель-генераторов в работоспособном состоянии на сегодняшний день

Неподалеку от великолепных башен газового завода Obuda Gas Works, предприятия, снабжавшего газом Будапешт в начале прошлого века, находится не очень приметное кирпичное здание. Это здание примечательно тем, что под его крышей стоит функционирующий дизельный двигатель Sulzer, возраст которого составляет 103 года, который соединен с электрическим генератором Ganz. И эта установка является одним из первых в мире дизель-электрогенераторов, оставшихся в полностью работоспособном состоянии на сегодняшний день.

4-цилиндровый двигатель, мощностью в 800 лошадиных сил, способный развивать 180 оборотов в минуту, был построен в 1912 году компанией Lang (Flame) Machine Works из Будапешта по лицензии, выданной швейцарской инженерной и производственной компанией Sulzer. Этот агрегат, высота которого соответствует высоте двухэтажного здания, вырабатывает постоянный электрический ток, напряжением 110 Вольт, который в свое время питал оборудование газового завода Obuda.

Для управления работой генератора использовалась диспетчерская комната, заполненная электротехническим оборудованием, а позади этой комнаты находятся еще две комнаты, заполненные электрическим коммутационным оборудованием, при помощи которого производилось распределение вырабатываемой энергии.

В настоящее время здание, дизельный двигатель и электрогенератор, которым удалось пережить Вторую Мировую Войну, поддерживаются его владельцем в полностью работоспособном состоянии. Согласно планам венгерского правительства, эта установка причислена к категории исторических памятников, которые необходимо сохранить для следующих поколений людей.

Машины-монстры — все о самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Взято с dailytechinfo.org