Volkswagen готує електричний Tiguan потужністю понад 400 к.с.: запас ходу здивує
Volkswagen готує ще потужнішу версію нового електричного ID Tiguan, яка може отримати понад 400 кінських сил і проїжджати до 700 км без підзарядки. Але є нюанс: на появу цієї модифікації доведеться чекати до кінця 2027 року.
Volkswagen готує серйозне поповнення електричної лінійки. Новий VW ID Tiguan прийде на зміну ID.4, а разом із ним поступово зникне й ID.5. Та на цьому плани компанії не закінчуються: у Нідерландах підтвердили підготовку потужнішої версії електрокросовера.
Понад 400 сил і 700 км запасу ходу
За попередньою інформацією, нова модифікація має з’явитися наприкінці 2027 року. Volkswagen обіцяє більше потужності, ніж у нинішньої топової версії, яка розвиває до 220 кВт, або 299 к.с.
Для новинки заявляють понад 400 кінських сил і запас ходу до 700 км за циклом WLTP. Водночас виробник поки не розкрив усіх технічних подробиць, тож остаточні характеристики ще можуть уточнити. Для порівняння, на старті продажів ID Tiguan матиме батарею ємністю до 77 кВт·год і заявлений запас ходу до 600 км. Чи отримає майбутня потужна версія більший акумулятор, поки невідомо.
Чи стане ID Tiguan електричним R?
Одна з можливих версій — поява спортивного ID Tiguan R. Така назва виглядала б логічно з огляду на заявлену потужність. Водночас Volkswagen поки офіційно не підтвердила ані назву R, ані конкретне позиціювання новинки.
Раніше спортивні електромобілі марки використовували позначення GTX, однак у новій стратегії Volkswagen від цього формату відмовляється. Тому версія R може стати способом позначити найпотужніший електричний кросовер у лінійці. Щоправда, за понад 400 к.с. і великий запас ходу, ймовірно, доведеться доплатити. Ціна майбутньої модифікації поки не оголошена.
Чи вистачить Volkswagen технічних можливостей?
Є й інше питання — архітектура автомобіля. Платформа MEB+, на якій має базуватися модель, використовує електричну систему на 400 вольт. Для потужного й дорогого електрокара перехід на 800-вольтову систему міг би стати важливою перевагою, зокрема завдяки потенціалу швидшого заряджання. Однак наразі невідомо, чи планує Volkswagen змінювати архітектуру для топової версії.
Отже, електричний ID Tiguan може стати значно потужнішим, ніж початкова модифікація. Але поки що понад 400 сил і 700 км пробігу — це попередні орієнтири, а не повністю розкриті характеристики серійного автомобіля. Більше деталей має з’явитися ближче до запуску наприкінці 2027 року.