Компанія Geely офіційно придбала 34% акцій заводу Ford у Валенсії (Іспанія). На підприємстві планують випускати електромобілі китайського концерну, що має допомогти Geely зміцнити позиції на європейському ринку та уникнути частини торговельних обмежень ЄС.
Для Ford ця угода також має стратегічне значення. Американський виробник отримає можливість краще завантажити виробничі потужності заводу та скористатися технологіями Geely у сфері електромобілів.
Завод Ford у Валенсії отримає нове життя
Підприємство Ford у Валенсії має значно більші можливості, ніж використовує зараз. Завод здатний випускати до 500 тисяч автомобілів на рік, але фактичний обсяг виробництва останнім часом становить близько 100 тисяч машин.
Залучення Geely дозволить збільшити завантаження підприємства та зробити його важливим виробничим майданчиком для електромобілів у Європі. Для Geely локальне виробництво також є вигідним кроком. Випуск автомобілів усередині Європейського Союзу може допомогти компанії зменшити вплив нових мит і торговельних обмежень щодо китайських електрокарів.
Ford отримає доступ до технологій Geely
Окрім фінансової вигоди, співпраця дасть Ford доступ до напрацювань Geely у сфері електричних платформ та силових установок. Американський бренд уже кілька років переглядає свою стратегію розвитку електромобілів у Європі. Компанія фактично відмовилася від створення власної платформи для європейського ринку та активно використовує технології партнерів.
Наприклад, електричні моделі Ford Explorer та Capri створені на базі Volkswagen MEB. У майбутньому Ford планує представити новий кросовер, який з’явиться приблизно у 2028 році та буде доступний із різними типами двигунів, включно з повністю електричною версією.
Китайські автовиробники заходять на європейські заводи
Угода Ford і Geely демонструє нову тенденцію в автомобільній галузі: китайські виробники починають використовувати європейські заводи традиційних брендів для розширення власної присутності.
Багато європейських підприємств сьогодні працюють далеко не на повну потужність через падіння попиту, високі витрати та посилення конкуренції з боку китайських електромобілів.
Для китайських компаній такі партнерства дозволяють швидше адаптуватися до європейських правил, а для місцевих виробників — зберегти робочі місця та виробничу інфраструктуру.
Ford запевняє, що моделі не конкуруватимуть напряму
У Ford заявляють, що автомобілі Geely та власні моделі компанії не будуть безпосередніми конкурентами. Проте повністю уникнути перетину інтересів буде складно.
Раніше Ford наголошував, що такі моделі, як Ford Capri та Ford Explorer, залишаються справжніми автомобілями бренду, навіть попри використання сторонніх технологій. Однак співпраця з Geely може ще більше розмити межу між власними розробками Ford і платформами партнерів.
У найближчі роки європейський автомобільний ринок може побачити ще більше подібних союзів, де традиційні автовиробники співпрацюватимуть із китайськими компаніями для розвитку електромобілів.
Ford і Geely фактично створюють нову модель співпраці: європейський завод, китайські технології та спільна боротьба за місце на ринку електрокарів.