Автоконцерн Stellantis дедалі більше робить ставку на потужніші та дорожчі електромобілі бренду Opel. Причина доволі проста — саме такі моделі забезпечують кращу маржинальність і дозволяють компанії заробляти більше на кожному проданому авто.
Вже наприкінці року очікується поява нової «зарядженої» версії Opel Corsa у виконанні GSE. У компанії обіцяють, що це буде не просто чергова електрична модифікація, а повноцінний «гарячий хетчбек» — із характером і драйвом, які традиційно асоціюються з цим класом.
Публічний дебют новинки запланований на осінь під час Paris Motor Show 2026. Саме там виробник хоче вперше показати модель широкій аудиторії та продемонструвати, на що здатен новий електричний hot hatch.
Наразі ж інженери активно доводять автомобіль до ідеалу. Основну увагу приділяють новому «GSE High-Performance» шасі, яке проходить випробування на легендарній трасі Nürburgring. Там авто тестують у максимально жорстких умовах, щоб перевірити керованість, стабільність і витривалість на межі можливостей.
Заява про «справжній хот-хетч» звучить доволі амбітно, особливо з огляду на те, що цього року на ринку очікується чимало подібних моделей. Ймовірно, технічна основа новинки буде знайома — у межах платформи Stellantis. Не виключено, що електромотор отримає потужність близько 206 кВт (приблизно 280 к.с.), як у Opel Mokka.
Втім, є й певні сумніви щодо автономності. Якщо модель використає вже відому батарею ємністю близько 54 кВт·год, запас ходу може залишитися на рівні менш ніж 350 км. На фоні конкурентів, таких як умовний Volkswagen ID. Polo GTI, це може виглядати не надто переконливо.
У будь-якому разі, остаточні висновки робити зарано. Усе залежить від того, які саме технічні рішення реалізує Opel у серійній версії. Але вже зараз зрозуміло: бренд серйозно налаштований довести, що електромобілі можуть бути не лише економними, а й по-справжньому драйвовими.