Volkswagen опублікував перший тизер кросовера T-Roc нового покоління. Очікується, що офіційна прем’єра відбудеться на Мюнхенському автосалоні у вересні, де разом із T-Roc представлять і новий компактний електричний позашляховик ID.2X.
Майбутній T-Roc стане першою моделлю марки, що отримає гібридну силову установку нового покоління. У перспективі цей агрегат також буде застосований у Golf та Tiguan. За принципом роботи система схожа на рішення Toyota: автомобіль може рухатися за рахунок бензинового двигуна, електромотора або їхньої комбінації, залежно від умов і потреб.
Водночас з’явилися перші відомості й про інший проект Volkswagen — гібридний кросовер Tanrong, який планують виробляти в Китаї. Це стане однією з перших спроб компанії запровадити нову гібридну технологію на цьому ринку.
Досі Volkswagen не використовував подібний силовий агрегат у серійних автомобілях. Як повідомляє AutoCar, генеральний директор концерну Томас Шефер зазначив, що компанія експериментує з форматом HEV (гібридів без можливості підзарядки від мережі), адже «деякі ринки рухаються саме у цьому напрямку». За його словами, високий попит на HEV спостерігається у Південній Америці, де також випускають T-Roc, а також у Китаї. У США інтерес до гібридів також зростає — особливо на тлі сповільнення продажів повністю електричних авто.
Видання IT Home уточнює, що після впровадження гібридної системи у T-Roc Volkswagen вирішить, чи розширювати її застосування на інші моделі. Шефер підкреслив: концерн не планує оснащувати всі автомобілі лише таким типом гібридів, а пропонуватиме різні варіації — від «класичних» HEV до plug-in гібридів (PHEV), що підзаряджаються від електромережі.
Таким чином, новий T-Roc стане для Volkswagen своєрідним випробувальним майданчиком, який дозволить перевірити попит на нову силову установку в різних регіонах і визначити подальшу стратегію електрифікації модельного ряду.