Close Menu
Український телекомунікаційний портал
    Facebook X (Twitter) Instagram Threads
    Український телекомунікаційний портал
    • Новини
    • Мобільна техніка
    • Технології
    • ПЗ
    • Наука
    • Транспорт
    • Дім
    • Обладнання
    • Здоров’я
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram
    Український телекомунікаційний портал
    Home»Новини»Транспорт»Ford завершує 2024 рік великим відкликанням дизельних вантажівок
    Транспорт

    Ford завершує 2024 рік великим відкликанням дизельних вантажівок

    ВолодимирBy Володимир03.01.2025Коментарів немає2 Mins Read
    Facebook Twitter Email Telegram Copy Link

    Американський автовиробник Ford завершив 2024 рік не спокійним чином. 20 грудня компанія відкликала 295 449 вантажівок, оснащених 6,7-літровим дизельним двигуном. Проблема з паливними насосами у цих транспортних засобах може призвести як мінімум до зниження потужності. Вирішення цієї проблеми виявилося вельми незвичайним.

    Проблема в основному стосується вантажівок Super Duty 2020-2022 років випуску, включаючи 286 138 вантажівок F-250 та F-350, а також більші вантажівки F-450, F-550 та F-600. Також порушено кілька вантажівок F-650 та F-750 комерційного призначення. Паливні насоси в цих автомобілях можуть погано реагувати на старий склад палива: на внутрішніх компонентах можуть утворюватися відкладення, що призводить до поганої роботи або поломки насоса.

    Хронологічний звіт, розміщений у Національній адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA) США, вказує на проблеми, які виникли під час пандемії COVID. Вантажівки стояли без руху протягом тривалого часу, що, мабуть, призвело до утворення відкладень старого палива у баках. Ford не заглиблюється в поняття “старого” палива, але компанія замінила насос у серпні 2021 року на нову версію. Згідно з документами, новий насос «реалізував заходи щодо підвищення міцності конструкції, збільшивши зазори роликового підшипника та корпусу клапана для покращення потоку палива та охолодження в області клапана».

    Компанія Bosch постачала паливні насоси кільком автовиробникам. Хронологічний звіт згадує, що це спричинило відгуки, пов’язані з паливом, в інших брендів вже у 2021 році, але Ford спостерігав за ситуацією протягом декількох років, перш ніж ініціювати цей відгук. За цей час автовиробник відзначив 2070 гарантійних звітів, 498 польових звітів та 58 звітів про обслуговування клієнтів, потенційно пов’язаних з проблемою паливного насоса. Ford заявляє, що не знає про будь-які аварії або травми, що виникли внаслідок цієї проблеми.

    Що стосується незвичайного рішення, Ford не замінить паливні насоси на постраждалих транспортних засобах. Натомість «програмне оновлення підвищить охолодження насоса і запобіжить утворенню відкладень старого біодизельного палива». Повідомлення дилерів про відкликання вже розпочалося. Індивідуальне повідомлення власників розпочнеться 13 січня.

    Ford завершив 2024 з 67 відгуками, що торкнулися 4 777 161 транспортний засіб. Це на 13 відгуків більше, ніж минулого року, але кількість порушених транспортних засобів скоротилася на 1,6 мільйона. Для порівняння, Tesla лідирувала серед усіх автовиробників за кількістю відкликаних транспортних засобів у кількості 5135991, а у Stellantis найбільша кількість відгуків 72.

    Читайте також

    Jaguar представив новий електричний SUV

    08.01.2026

    Представлено новий Renault Twingo

    08.01.2026

    Toyota представила нову версію Toyota Camry

    08.01.2026

    Останні

    Вчені змоделювали наслідки можливої аварії на ядерному реакторі Єгипту

    08.01.2026

    Вчені виявили дивний відбиток руху Землі в стародавніх породах

    08.01.2026

    NASA скасувало вихід у відкритий космос через проблеми зі здоров’ям астронавта

    08.01.2026

    Вчені виявили приховане джерело енергії всередині клітин

    08.01.2026
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram RSS
    • Контакти/Contacts
    © 2026 Portaltele.com.ua. Усі права захищено. Копіювання матеріалів дозволено лише з активним гіперпосиланням на джерело.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Go to mobile version