Увечері в середу Китай запустив перший з нової серії супутників спостереження за океаном Haiyang. Ракета Long March 2C піднялася в ясне небо над центром запуску супутників Цзюцюань о 22:55 на східний схід, 15 листопада (03:55 UTC, 16 листопада). Китайська аерокосмічна науково-технічна корпорація (CASC) оголосила про успішний запуск протягом години після зльоту, також виявивши, що корисним вантажем є Haiyang-3 (01).
Haiyang-3 (01) працюватиме на сонячно-синхронній орбіті. Він забезпечуватиме погодне спостереження за океаном з використанням корисного навантаження SAR X-діапазону протягом запланованого терміну служби у вісім років.
CASC каже, що новий високоточний супутник спостереження за кольором океанської води буде націлений на різні водойми по всьому світу, використовуючи численні методи виявлення, надаючи розуміння різноманітних екологічних і біологічних процесів. Він зможе забезпечити безперервний динамічний моніторинг кольору води, температури води, морського льоду та інших змінних, щоб своєчасно надавати інформацію дистанційного зондування.
Серія Haiyang-3 доповнить супутники Haiyang-2 за допомогою SAR-спостережень. Попередні серії зосереджені на змінних, включаючи швидкість вітру, рівень моря та температуру поверхні моря. Супутник був розроблений Китайською академією космічних технологій (CAST). Ним керуватиме Китайська національна служба супутникового дослідження океану (NSOAS).
Супутники моніторингу океану є цінними для надання даних для моделей погоди для прогнозування та моніторингу зміни клімату. Вони також надають інформацію, корисну для відстеження забруднення, морської навігації та безпеки. Запуск Haiyang-3 (01) став 53-м орбітальним запуском Китаю цього року. На початку року CASC заявила, що планує здійснити більше ніж 60 запусків і наразі здійснила 39 запусків.
Galactic Energy, комерційний постачальник послуг запуску, оголосив у четвер, що незабаром відновить запуски своєї твердотільної ракети Ceres-1. Перший збій компанія зазнала наприкінці вересня. Galactic Energy насолоджувалася серією з дев’яти послідовних успішних запусків до невдачі.
Наприкінці жовтня компанія оприлюднила результати свого розслідування збою. У звіті стверджується, що сталася аномальна абляція сопла двигуна першого ступеня, в результаті чого ракета втратила контроль над положенням трохи більше ніж через хвилину польоту.