Проєкт безшумного надзвукового літака NASA X-59 перейшов на новий етап: на машину встановили новий двигун, який, як очікується, зробить суттєвий внесок у справу зниження звукового удару, що виникає в момент, коли літак виходить на надзвукову швидкість.
Двигун General Electric F414-GE-100 встановили на підприємстві Lockheed Martin Skunk Works у Палмдейлі (Каліфорнія). Його довжина становить майже 4 м. Двигун здатний генерувати тягу 10 т і дозволить розігнати X-59 до швидкості 1,4 Маха при максимальній висоті польоту 16,5 км.
«Установка двигуна є кульмінацією багаторічних розробок та планування команд NASA, Lockheed Martin та General Electric Aviation. Я вражений і пишаюся цією об’єднаною командою, яка провела останні кілька місяців, розробляючи ключові процедури, які забезпечили плавну установку », – сказав Рей Кастнер (Ray Castner), куратор проєкту з боку NASA.
Перший політ NASA X-59 з новою силовою установкою має відбутися у 2023 році. Якщо все піде за планом, випробування літака з «безшумним двигуном» над житловими районами розпочнуться 2025 року. Сам NASA X-59 ніколи не піде в серію, але отримані при його випробуваннях напрацювання ляжуть в основу перспективних пасажирських надзвукових лайнерів – тихіших, ніж Конкорди. Джерело