Аналітик Міноборони США з питань військового потенціалу та озброєнь Девід Реймерс у матеріалі для 19FortyFive запропонував озброїти цивільні літаки ракетами. Він вважає, що це дозволить зберегти ударний потенціал після скорочення кількості бомбардувальників.
Реймерс зазначив, що Військово-повітряні сили США завершили виведення з експлуатації 17 бомбардувальників B-1B Lancer, кожен з яких міг нести 24 крилатих ракети класу «повітря-поверхня». За словами аналітика, Військово-морський флот США готується до завершення служби частини кораблів із ракетним озброєнням.
На думку Реймерса, втрату бомбардувальників можна компенсувати використанням цивільних літаків як платформу для запуску крилатих ракет. Аналітик зазначив, що наприкінці 1970-х років компанія Boeing запропонувала проект використання лайнера 747-200С як носій крилатих ракет (CMCA, Cruise Missile Carrier Aircraft).
Проект передбачав розміщення пускових установок із ракетами AGM-86 у вантажному відсіку лайнера. Один пасажирський Boeing міг нести 72 ракети. Для запуску боєприпасів літак отримав додатковий люк.
Автор зазначає, що за сучасних умов носіями ракет можна зробити літаки Boeing 777-300, 777-300ER або 747-400F, від яких відмовляються цивільні оператори. На його думку, для несення крилатих ракет літакам буде потрібна мінімальна модернізація. Зокрема, лайнери можуть отримати модернізований вантажний відсік та додаткове обладнання.
Реймерс наголосив, що фюзеляж Boeing 777-300ER може вмістити 152 ракети, а дводвигунні Boeing 747 дозволять заощадити витрати на доставку боєприпасів. Також цивільні лайнери зможуть використовувати військові та цивільні аеропорти, а зовнішність літаків дозволить замаскувати носіїв зброї серед цивільних лайнерів.