Как только выходит какое-нибудь новое интересное электронное устройство, профессионалы из iFixit пытаются его разобрать. Не избежал этой участи и новый планшет от компании Apple iPad Air, который только что поступил в продажу. Первое на чем заострили внимание специалисты iFixit – это значительно усложнившийся процесс разборки алюминиевого корпуса устройства.
Для крепления некоторых элементов в большинстве случаев применяется клей, что делает крайне сложным, а в некоторых случаях невозможным, замену некоторых компонентов планшета.
Второй момент, на который эксперты iFixit обратили внимание – это уменьшенная, по сравнению с iPad 4, емкость аккумулятора. В аппарате четвертого поколения емкость батареи составляла 43 Втч, теперь она уменьшена до 32,9 Втч. Однако, применение энергоэффективного процессора A7 в тандеме с сопроцессором M7, способно обеспечить более длительную работу планшета в автономном режиме. Изменению подверглись не только размеры АКБ, но и количество секций. В iPad Air их две, против трех у предыдущей модели.
На главной системной плате iPad Air расположена однокристальная система процессора Apple A7 APL5698 и LTE-модем Qualcomm M9616M. С другой стороны этой платы находятся флэш-память Toshiba THGBX2G7B2JLA01 с контроллером питания радиочастотных цепей Qualcomm PM8018 и контроллером сенсорного ввода Broadcom BCM5976C1KUB6G, а также другие компоненты и модули.
Специалисты из iFixit также отметили, что iPad Air и iPhone 5s отличаются графическими чипами. Смартфон оснащен APL5698, а планшет APL0698. В целом, корпус iPad Air собран очень качественно, как и должно быть собрано устройство такого класса. По части ремонтопригодности, эксперты оценили аппарат на два балла, по 10-бальной шкале.